另一方面，四驱车结合了前驱和后驱的优点，提高了操控性和稳定性。适时四驱系统可以增强车辆在湿滑路面上的抓地力，避免打滑；而全时四驱则能帮助车辆轻松应对崎岖不平的路况。

每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：董秘您好，消息显示贵公司已向宁德时代、特斯拉等著名企业供应三元前驱体，请问目前供货情况如何？ 科隆股份（300405.SZ）11月26日在投资者互动平台表示，我公司目前没有三元前驱体产品。 (记者 蔡鼎) ...

单电机的新能源车，前驱好还是后驱好？——也就是说，他直接把四驱给排除掉了。因为高端电车基本都是前后双电机的四驱车型。而单电机车型 ...

需要大家注意的是，哈弗大狗的前驱版本，只是通过1.5T（最大功率135千瓦、最大扭矩275牛·米）和7DCT变速箱驱动，在动力输出表现方面，它的表现 ...

【印尼本月将向特斯拉出口电池前驱体】 印尼能源和矿产资源部长 Bahlil Lahadalia 在雅加达的一个活动上表示，电池前驱体将来自西爪哇省Karawang的一家产能为10GWh的工厂。

根据AI大模型测算中巨芯后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码关注程度减弱。舆情分析来看，目前市场情绪悲观。

在行业格局方面，三元前驱体环节格局稳、供给优且现金流向上。以中伟股份为例，其盈利改善、产能扩产趋缓、自由现金流修复，预示行业总体处于出清末期，24年需求刺激下有望回升。

金融界2024年11月23日消息，国家知识产权局信息显示，蜂巢能源科技（无锡）有限公司取得一项名为“一种正极材料前驱体及其制备方法和应用”的专利，授权公告号CN 116239162 B，申请日期为2023年3月。

在全球对清洁能源和电动汽车需求激增的背景下，锂电池技术的创新与发展显得尤为重要。2024年11月16日，来自金融界的消息透露，浙江海创锂电科技有限公司成功获得了一项名为“一种多孔空心三元前驱体及其制备方法”的专利，授权公告号为CN116199274B，申请日期为2022年12月。这一成果不仅标志着该公司在锂电池前驱体材料领域的又一突破，也为锂电池产业的未来发展带来了新的契机。

每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：公司营业额61.1亿，营业总成本58.59亿，其中营业成本50.17亿，管理成本3.27亿，请将总成本主要是原材料还是外协加工，还是外购半成品，还是人工成本；管理成本这么高，已经是差不多净利润（1.74亿） ...

而且作为一款12.39万元起售的硬派SUV，哈弗大狗不仅为用户提供了前置前驱的版本，它的高配版本车型采用前置四驱的驱动方式，还搭载了后桥差速 ...