上汽大众朗逸新锐全系标配8英寸液晶仪表+8英寸中控屏,车机操控体验丝滑快捷。不仅如此,这款车还搭载了各种高科技便利设计,如遮阳隔热电动天窗与高光黑触屏按键的精妙搭配,为开启与关闭天窗这一简单动作,赋予了极具未来感的科技仪式。更令人惊喜的是,朗逸XR还 ...

上汽大众与大众汽车集团的合作关系再次迈出了重要步伐。在六月份，双方签署了一系列技术合作协议，共同致力于多款新能源车型的研发，包括三款插电混动车型和两款纯电车型。这一举措不仅显著提升了研发效率，更标志着中德合资模式正由单纯的技术引进向深度的技术共创转型 ...

一汽集团要稳住“压舱石”，邱现东只能寄望于老部下陈彬。 绝对主力、利润奶牛……用什么词汇来形容一汽-大众对于一汽集团的重要性，似乎都不为过。

作为本次上汽大众全新途昂Pro升级的核心，第五代EA888 ...

大众汽车近日在中国正式发布全新全尺寸SUV——Teramont Pro，并宣布该车型将由上汽大众工厂生产。这款新车在国内市场被命名为Teramont ...

在近日举办的技术解析会上，上汽大众总经理陶海龙对全新途昂Pro所搭载的第五代EA888发动机进行了详尽解读，这场超过两小时的讲解充分展示了该发动机的多项技术创新与全面升级。陶海龙表示，尽管他力求详尽，但仍担心未能完全传达这款发动机的卓越性能。

近日，大众汽车揭开了一款入门级纯电动概念车的神秘面纱，并预告这款名为ID.Every1的概念车型将于3月初首次亮相。ID.Every1的命名寓意着“为每个人而生”，彰显了大众致力于普及电动汽车的决心。

近日，一汽-大众正式向工信部提交了新款揽境两驱版的申报信息，预示着这款新车有望在二季度正式上市，为消费者带来新的选择。 新揽境两驱版的核心动力来自于第五代EA888 ...

随着电动化浪潮的席卷，很多人开始认为内燃机的时代已经过去，但搭载在上汽大众全新途昂PRO上的第五代EA888发动机，再次让我们重新审视了内燃机的无限可能。在当前的技术瓶颈和产业过渡中，如何突破内燃机的极限，如何将动力与环保、效率与性能结合，是摆在所有 ...

本次第五代EA888将引入多项前瞻技术，在功率、扭矩、油耗、排放等方面达到平衡，在排放法规收窄的当下，它仍旧做到了史上最强输出。从细节看来，第五代EA888的升级堪称“牙膏挤爆”，摆明了就是“掀桌子不玩儿了”。

2025年2月17日,上汽大众途昂Pro正式亮相,凭借其强大的性能、智能科技以及卓越的空间表现,迅速成为市场焦点。作为上汽大众途昂家族的最新力作,大众途昂Pro不仅延续了家族的高端定位,更通过第五代EA888发动机的加持,实现了动力、智能与舒适性的全 ...

之所以能够在各个速度区间都能有足够的动力，与新款发动机应用的一项技术有关——可变截面涡轮增压器（VTG）。该技术此前应用于保时捷的多款车型上，现如今更加“亲民”的大众车也用上了相同的技术，该技术通过涡轮周围的可动导流叶片实时调整气流截面面积和气流角度 ...