放眼整个2024年财报，奔驰展现出的不仅是数字的波动，更是一种战略上的进退策略。

梅赛德斯-奔驰集团近日揭晓了其在2024年度的财务业绩，数据显示该集团面临一定的经营压力。

奔驰汽车近日透露，尽管已确认下一代S级轿车将继续提供燃油与纯电动版本，但关于2026款S级的外观设计细节，外界所知依然有限。然而，梅赛德斯奔驰官方近日宣布，这款旗舰车型将迎来一次“脱胎换骨”的重大革新。

为了增强企业的竞争力和韧性，奔驰开始实施全面的企业运营表现提升计划，在2027年将生产成本降低10%，并将继续与供应商密切合作应对材料成本问题，固定成本降低举措也将持续到2027年。 康林松表示，奔驰今年将从全新CLA开始一系列密集新车型的产品攻势。

2月20日，梅赛德斯-奔驰集团股份公司（下称“奔驰”）披露了2024财年业绩。2024财年，奔驰的营业额为1456亿欧元，较2023财年的1524亿欧元下滑4.5%；息税前利润（EBIT）为136亿欧元，较2023年的197亿欧元下滑30.8%。

轻型商务车业务方面，梅赛德斯-奔驰同样展现出了稳健的财务表现。调整后息税前利润为28亿欧元，销售利润率为14.6%，虽然略低于2023年的水平，但研发支出依然保持在10亿欧元的高位，主要用于新平台的投资，旨在打造更加灵活高效的轻型商务车。

表面上，奔驰的财报数据看似稳健：集团息税前利润（EBIT）达到136亿欧元，工业业务自由现金流亦有92亿欧元之多。然而，深入剖析后不难发现，这些数据背后隐藏着令人担忧的下滑趋势。与2023年相比，息税前利润大幅下滑30.9%，营业额也从1524亿欧元 ...

数据显示，2024财年，奔驰营业额达到1456亿欧元，全年实现息税前利润约137亿欧元。得益于高现金转化率和严格的成本控制，奔驰2024年工业业务自由现金流达到92亿欧元，尽管2024年有超过100亿欧元的股息支付和股票回购现金，但奔驰仍表现出强劲的 ...

虽然最终大火被消防队员扑灭， 但这辆车的车头已经被彻底烧毁，整车也只能宣告报废 ，好在处理及时，车上的人员撤离较快，这才没有造成人员伤亡。

2月20日，梅赛德斯- 奔驰 集团股份公司（股票代码：MBG）在2024财年实现了稳健的业绩表现，并宣布了未来几年有关产品攻势和提升运营的计划以加强企业韧性。 梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola ...

2月19日，2025年款梅赛德斯-奔驰S级轿车上市，共推出5款车型，厂商建议零售价格区间为人民币962,600元至2,042,600元。

新华社法兰克福2月20日电（记者单玮怡）梅赛德斯-奔驰集团股份公司20日公布2024财年业绩数据，并宣布2025年将在提升企业运营表现的同时启动一系列新车型上市计划。企业同时表示看好中国市场潜力，将继续投资中国市场，扩大在华业务。 梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示，企业在2024年挑战性市场环境中取得稳健业绩。数据显示，2024年集团息税前利润为136亿欧元，营业额达1456亿欧元。