固态电池被誉为动力电池的圣杯，而硫化物路线正悄然成为这场全球竞赛中最具想象力的终极猜想。当宁德时代、丰田、三星SDI纷纷押注硫化物固态电池专利时，这条技术路线究竟隐藏着怎样的战略密码？在动力电池的终极一战里，中国产业链又将如何破局？ 一、固态电池三岔口：技术路线暗战 目前全球固态电池技术主要分为硫化物、氧化物、聚合物三条路线，各自暗藏玄机： 1. 硫化物电解质：离子电导率最高（可达10 S/cm） ...

硫化物固态电池市场空间广阔。有业内机构预测，硫化物全固态电池市场规模将从2027年的2GWh增长到2030年到43GWh。随着生产成本的降低，预计2030年以后将持续爆发式增长，到2035年将有望爆发式增长到494GWh。

银子变黑不一定是身体不好，可能受接触硫化物、空气氧化、化妆品影响、佩戴习惯及疾病因素等影响。 1.

日本押注硫化物路线，研发布局最早，技术和专利全 球领先，打造车企和电池厂共同研发体系，政府资金扶持力度超2千亿日元（94亿元RMB），力争30 ...

据GIR (Global Info Research)调研，按收入计，2024年全球聚硫化物收入大约162百万美元，预计2031年达到206百万美元，2025至2031期间，年复合增长率CAGR为3.5%。同时2024年全球聚硫化物销量大约 ...

胡永红带领团队经过数千次实验，成功筛选并驯化出能“吃掉”硫化物的微生物。它们便是硫酸盐还原菌系列、硫氧化菌系列等一批拥有自主知识产权的高活性、高耐受性的特种微生物菌株。

在硫化物电解质领域，天赐材料处于行业领先地位。 2024 年已完成公斤级生产，2025 年规划实现百公斤级量产，产业化进度远超同行。 同时，公司绑定宁德时代、比亚迪等头部客户，为产品销售提供了稳定渠道，保障了其在高端市场的份额。

日本第二大炼油企业出光兴产稍早宣布，将在东京附近的千叶炼油厂建设一座大型锂硫化物工厂，支持丰田汽车的电动车计画。锂硫化物是全固态电池的关键成分。 全球各大汽车制造商与电池供应商正竞相开发全固态电池，此技术被认为是提升电动车续航力、安全性并降低成本的关键，特别是在电动车市场成长趋缓的情况下。 本次建厂计画是出光兴产与丰田合作的一部分，目标是推动下一代电池商业化，并支援丰田于2027财年推出採用全固态 ...

商业航空燃料需求的持续增长和世界航空领域的低碳革命促使可持续航空燃料的开发迫在眉睫. 木质素具有丰富的芳环结构和高能量密度特征, 具有替代化石原料生产航空燃料的潜力, 通过加氢脱氧反应将其转化为航空煤油中环烷烃和芳烃组分有助于提高可持续航空燃料的品质 ...

全固态电池技术的核心革新，在于采用固态电解质全面替代传统锂离子电池中的液态电解质。固态电解质材料，如硫化物、氧化物及聚合物等，不仅作为离子传输的媒介，确保电池内部离子高效迁移，更关键的是，它们有效隔绝了正负极的直接接触，从根本上避免了短路的风险。电池 ...

近日，在河南发恩德蒿坪沟矿区发现的新型富银硫化物矿物——冯锐银矿，正式获得国际矿物学协会新矿物命名与分类专业委员会的批准。这是我国矿物学研究领域的一项重要成果，标志着我国在新矿物发现方面又向前了一步。

由青岛能源所研发的项目整体达到国际先进水平，有望在6到10分钟内实现“超级快充”；预计2026年年底，生产线规模扩大至2GWh（吉瓦时） 青岛 ...