装船的码头距离货物列车仅有约200米，集装箱被卸下后通过快速通道直奔码头，整个过程最快只需要11分钟。紧接着，这些集装箱就会被有20层楼高的码头桥吊提起，像坐电梯一样，运到货轮上，整个过程非常便捷。

此次专列采用铁海联运全程提单模式，为企业节省了1至2天的编组时间，大大提升了货物到港效率。

随着浩吉铁路与长江黄金水道的顺畅对接,江陵迎来了经济腾飞的新机遇。根据最新报道,隆冬时节,一趟趟满载煤炭的列车从湖北江陵穿江而过,铁路与水运的紧密结合,形成了铁水相连的交通格局。通过浩吉铁路与长江黄金水道的高效对接,煤电化工产业园和沿江产业园的集聚效 ...

这是集装箱运输和多式联运物流行业出类拔萃的盛会，将汇聚来自中国集装箱行业协会 (CCIA)、中远海运集团 (COSCO)、Globe Tracker、ORBCOMM、德国艾世捷公司 (Container xChange)等领先机构的多位演讲嘉宾。

据交通运输部综合测算，现阶段我国多式联运量占全社会货运量比重每提高1个百分点，可降低全社会物流总费用约0.9个百分点，节约成本支出1000亿元左右。大多数多式联运线路运输费用低于公路直达运输费用，成本平均降低约30%。

而有了浩吉铁路专用线，煤炭通过浩吉铁路从起点浩勒报吉南站开出的列车直达湖北江陵仅需15个小时。

为了确保“铁海联运”班列常态化开行，武铁驻马店车务段与物流中心密切合作，积极协调相关企业实现货物“拼单”发运，从而及时搭乘班列，为外贸企业提供稳妥的运输保障。驻马店铁路物流基地值班主任郑学军透露，近期参与班列运输的企业数量已积极拓展，从最初的5家增至40多家，有效增加了货源的稳定性与班列的开行时效。

今年1月，万州港货物吞吐量同比增长3.2%，其中矿石、集装箱分别增长60.9%、80.1%；专用铁路货物到发量同比增长33.8%。（通讯员 黄建桦 摄/视觉重庆） ...

2月13日上午9时许，一列满载1068吨卷钢及集装箱重箱的列车缓缓驶入芜湖市铁水联运公司铁路新站场，标志着改建完成后的国家物流枢纽朱家桥多式联运专用线正式开通运营。

“当前，渝东南缺失区域性物流枢纽中心，用好用活彭水地理优势，依托乌江黄金航道优势，建设‘铁公水’多式联运物流中心，将有效集聚渝东南片区优势资源，更好服务打造内陆开放国际合作引领区。”今年全市两会，市人大代表，彭水县委书记、县长陈清 ...

红网时刻新闻2月6日讯（记者 胡用梅）2月6日，一批来自郴州旗滨光伏光电玻璃有限公司的22标箱光伏玻璃在郴州陆港集结，不日将通过湘粤非铁海联运班列从郴州发往南沙港，再由南沙港发往越南。 这是新春后湘粤非铁海联运首单出口业务。铁海联即将铁路与 ...