超5米、正7座、百公里油耗不足5L的MPV起售不到20万，这怎么可能？ 荣威iMAX8 DMH：这不是可能，是我本人。 从2020年推出的燃油版、2022年纯电版，荣威iMAX8一直是价格上足够亲民、市场上比较受欢迎的中大型MPV。

荣威iMAX8 DMH新陆尊的价格区间为19.99-24.99万元，相比别克GL8 PHEV高达35.99万元的起售价，前者价格无疑亲民不少，目前国补政策还能享受至高3万元的置换补贴和三电系统终身质保。

别克GL8陆尊PHEV再度发力市场，以豪华插混MPV新姿态引领风潮。继11月的“升舱”优惠活动后，该车型近日又推出了一系列灵活的金融方案，为消费者购车提供了更多选择。这款被誉为“最强豪华插混MPV”的车型，能否再次为消费者带来惊喜，成为市场焦点。

尽管新能源汽车迅速发展让各大细分市场的竞争格局风云变幻，但MPV市场却是个例外，别克GL8依然稳站在大型高端MPV市场的顶端，最新的销量数据显示，别克GL8家族在11月份终端销售了10730+辆，环比上涨38%，在连续四周保持环比上涨后，创下本年度月 ...

作为MPV市场的常青树，别克GL8陆上公务舱的鼎鼎大名可谓是叱咤多年。其凭借舒适的驾乘，豪华的设计，可靠的品质，深受广大用户信赖，更一度谱写了“有家，有业，有GL8”的市场传奇，神车之名实至名归。 而就在不久前，中汽数据发布2024年度《中国在用车腐蚀研究报告》，别克GL8陆上公务舱荣膺中大型车组别最高奖项“耐腐蚀卓越车型”。此次斩获殊荣，除了充分展现别克GL8陆上公务舱优异的产品质量，更充分印证 ...

整体来说，荣威iMAX8 DMH新陆尊与别克GL8陆尊PHEV 在底层架构及技术、诸多供应商上，均保持一致，只不过两款车在使用场景上有所区分，别克GL8更偏商务，荣威iMAX8 DMH新陆尊更偏家庭。可以说，荣威iMAX8 DMH新陆尊就是混动版别克GL8的最强平替 声明： 本文由入驻 ...

全新GL8陆尊传承别克MPV“八大黄金准则”，以超过25项产品优势引领细分市场豪华标准，特别是在豪华设计、舒适体验、智能科技、底盘质感、安全品质等方面的长板变得更长，充分满足了高端用户和家庭的全场景用车需求，为消费者带来了更高品质、更讲究的 ...

荣威 iMAX8 DMH 新陆尊由原 GL8 班底匠心打造，传承了 MPV 标杆车型的技术底蕴。它在上汽集团的资源支持和技术赋能下，与 GL8 ...

在今年9月达成200万辆产销的里程碑后，别克GL8发起的攻势越来越猛。从“金九银十”传统车市旺季到年末冲刺期的销量走势便能看出，其近期呈现出来的回升势头比较明显。11月份，别克GL8家族再次交出了一张较为亮眼的成绩单，当月终端销量10,730+辆，环比增长38%，创下了年内月度销量新高。订单方面，别克GL8家族同样创造了好成绩，11月订单超过15,000辆。

别克GL8陆尊PHEV车型率先推出了50%首付24期零利息政策，在车型置换层面，也让大众消费者能够享受到最高4.5万元的补贴，如果其通过天猫旗舰店下定，还可以拥有定金500抵5000的膨胀礼。值得一提的是，别克GL8陆尊PHEV旗下三款车型还拥有超值 ...

目前，由GL8陆尊PHEV、全新GL8陆尊、GL8陆上公务舱组成的实力强大、矩阵齐整的别克GL8家族，已经全面覆盖了20万元至42万元价格区间的家用、商务MPV市场，充分满足了不同层次用户的高品质、全场景用车需求。

作为国内MPV市场的开拓者、引领者与标准制定者，别克GL8在燃油车时代曾连续20多年雄踞MPV市场之巅，创造了前无古人后无来者的神话。进入电动化时代之后，别克GL8家族依旧势不可挡，在MPV市场中的领先地位无人可撼。今年以来，GL8家族更是全面开花，尤其是从下半年开始终端销量持续高速增长，无论是月销量还是周销量都屡屡霸榜，让一众对手难以望其项背。最新数据显示，11月GL8家族订单超过15,000台 ...