IT之家 2 月 23 日消息，意大利竞争管理局（Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato，简称 AGCM）近日对特斯拉、比亚迪、Stellantis ...

在全球汽车行业争相追逐自动驾驶技术的浪潮中，Stellantis集团于当地时间2月20日正式推出了其首个内部开发的自动驾驶系统——STLA AutoDrive1.0。这一创新产品能够在时速最高60公里的条件下实现SAE Level 3（SAEL-3级）自动驾驶，用户无需手扶方向盘，也无须实时观察路面，这无疑为未来的智能出行打下了坚实的基础。

格隆汇2月23日｜Stellantis(STLA.US)集团官微2月22日宣布，其已推出STLA AutoDrive 1.0 (STLA自动驾驶1.0)，这是集团内部开发的首个自动驾驶系统，车辆能在最高时速不超过60公里/小时的条件下实现“无需手扶方向盘并无需观察道路”（SAE L-3级）自动驾驶功能。在较高的行驶速度下，STLA AutoDrive可提供L-2级（需手扶方向盘）和L-2+级（无需 ...

近日，Stellantis集团发布了STLA AutoDrive技术，这是一款达到SAE Level 3级别的自动驾驶系统，能够在特定条件下实现“双手离开方向盘、眼睛离开道路”的自动驾驶功能。该系统预计将在道奇、Jeep、Alfa Romeo、标致、菲亚特等品牌车型上率先应用，甚至可能比特斯拉更早实现商业化。

近日，全球汽车巨头Stellantis揭开了其最新技术的神秘面纱——名为STLAAutoDrive的L3级自动驾驶系统。这一系统不仅实现了免手操作和免眼观察的驾驶方式，更是一项旨在应对城市交通拥堵的智能解决方案，让驾驶者在车流如织的环境中“捡回宝贵时光”。 STLAAutoDrive系统虽已研发完成，但Stellantis并不急于将其推向市场。公司发言人Dan Reid指出，当前Level3自动驾 ...

作为自建动力电池产能缺失的补充，Stellantis目前正与中国电池制造商 宁德时代 ( 269.710, 8.32, 3.18%) 另有合作，二者正计划在西班牙建设一座价值41亿欧元（约312.3亿元人民币）的超级工厂。

在全球汽车行业经济环境不稳定的背景下，Stellantis（STLA.US）于周四正式宣布暂停加拿大工厂的Jeep Compass紧凑型SUV的生产及研发工作。这一决定不仅让汽车爱好者们感到失望，也让业内专家纷纷发出警告，关税的不确定性正在影响北美汽车制造商的正常运营。

【Stellantis集团推出L3级自动驾驶】当地时间2月20日，Stellantis集团推出STLA AutoDrive 1.0 （STLA自动驾驶1.0），可实现最高时速不超过60公里的条件下“无需手扶方向盘并无需观察道路”（SAE L-3级）的自动驾驶功能。STLA AutoDrive 1.0 ...

Stellantis 表示，STLA AutoDrive 将涵盖从手动 Level 2 驾驶到免手操作、免眼观察的 Level 3 + 功能。Level 3 + 系统即使在夜间和恶劣天气条件下也可启用，但有一定的限制。例如，驾驶员只能在车速低于 ...

阿姆斯特丹 - 根据 InvestingPro 分析，目前市值386.2亿美元的Stellantis N.V.被认为估值偏低。该公司推出了最新创新产品STLA AutoDrive，这是一款专有的自动驾驶系统，可在时速60公里（37英里）以下提供免手动和免注视（SAE 3级）功能。作为公司技术战略的一部分，STLA ...

根据 2024 年 6 月发布的公司情况说明书，位于安大略省布兰普顿的这家已有近四十年历史的装配厂于 2024 年关闭进行重组，并将于 2025 年随着新款 Compass 的推出而恢复生产。

盖世汽车讯 据外媒报道，汽车制造商Stellantis在2月17日表示，该公司位于意大利南部特尔莫利（Termoli）的工厂将开始生产用于混合动力汽车的双离合变速器。 Stellantis表示，从2026年开始，公司将在特尔莫利工厂生产 电气化 ...