宁王的电池还是可以的,基本能达到1:1,速度太快脚法太猛的话就算了,正常平稳开吧,六七十码的速度,市区比较省电,郊区掉电相对来说快一点,高速还没上过,毕竟买310就没准备跑远,每次充电也比较随意,因为还没有装家充😰 ...
奇瑞风云T10延续了风云T9大气的外形设计,混动模式油电切换丝滑,驾驶体验非常棒,作为奇瑞新风云系列的中型混动suv,风云R10将会另辟赛道,重振风云系列车型雄威 ...
目前最吸引我的就是试驾手感比较棒,1.5t的发动机,给我带来了超充沛的动力,往前冲的驾驶感受,提高了我的驾驶兴趣,手感非常到位,当时试驾过程中路上车还挺多的,足以支撑我随意超车 ...
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对于这款车我一直挺关注的它一上市我立马就去4s店试驾了,试驾过程中各方面都挺满意所以毫不犹豫的就提车回家了,现在开着它也有一段时间了说实话它果然没有辜负我对于它的期望,各 ...
燃油经济性,很省油。提车后的第一箱油(加到跳枪停止)跑到893公里,加油提示图标出现后去中石油加92号油57升跳枪,花费430元,折合每公里油费0.48元(其中城市道路占50%,高速公路20% ...
外观颜值很满意,车内空间大,有前备箱,后驱独立悬挂,车机系统非常好,语音助手反应很快,还能分清主副驾位置 ...
对于我这种出差频率比较高的车主来讲腾势D9最大的优势就是空间大,座椅坐着又很舒适,尤其是长时间开车的话腰部支撑和座椅按摩还是很有必要的,三四个小时开下来最起码腰背部还能得到 ...
作为一名90后,在城市中奔波,一款合适的代步车成为了刚需。最近试驾了比亚迪秦 L 2024 款 DM-i 120KM 领先型,它给我带来了不少惊喜,其中最满意的方面就是外观、性价比和综合续航吧。
内饰是我挺满意的地方,功能非常的明确,操作也简单,提高了操作使用的准确性,做工方面也挺细的,采用了比较多的软包材料。 最不满意 不太满意的就是后备厢的空间不是很理想,特别是 ...
我提车一周,开了400多公里,从08年老款马6换ez6,驾驶感受很舒服,ez6不像的加速有一个平滑的过度,对电车晕车患者比较友好,操纵也是很舒服,油马换电马没有不适感。最满意的应该就是 ...
我们家其实还有一辆纯油车但是我老公需要经常开车去上下班,导致我平时带着两个孩子出行特别不方便,就选择买了家里的第二台车就是这辆纯电车,当初就挺相中它在配置方面的表现,毕竟 ...