对于美团后续能不能继续交付不俗的业绩?海豚投研认为至少1~2个季度内概率不小。但目前的价格是不是有性价比?我们认为很难算。换言之,业绩beat的钱有可能继续赚,但“你的脚与安全垫之间可能也有些距离”。
摘要:经过漫长的旅程,日本终于告别了通缩。然而货币政策调整“知易行难”,日本央行在核心通胀持续超过2%两年后才启动加息,正说明了这点,长期通缩太痛苦了。人口老龄化下,经济学家对通缩的恐惧远远超过对通胀的担忧。而货币政策回归正常的道路并不平坦,日元加息 ...
,11月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2024年11月中国汽车经销商库存预警指数为51.8%,同比下降8.6个百分点,环比上升1.3个百分点。库存预警指数接近荣枯线,汽车流通行业景气度持续改善。
周五 (11月29日)美原油亚盘时段小幅上涨,交投于69.00美元/桶附近,由于昨日感恩节提前休市,市场波动率降低,基本面上以色列和真主党相互指责违反停火协议,地缘局势左右摇摆,油价维持区间震荡。
汇通财经APP讯——周四 (11月30日),国际原油市场继续震荡调整。但整体市场情绪仍然承压,本周布伦特原油下跌约3.1%,WTI原油跌幅更是达到4.8%。影响市场的关键因素包括中东地缘局势的缓和、对2025年供应过剩的担忧,以及市场对OPEC+下一步政策的不确定性。
2025年将为低空经济基础设施建设的重点年份,同时,或将为eVTOL商业化运营的元年。根据多地政府政策,明年或将为地方政府建设低空经济基础设施的重点年份。同时,中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点,六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。亿航公司目前也正在申请OC(运营许可证),随着eVTOL试点的开放,明年有望迎来商业化运营的元年。
牛顿的南海公司投资不仅仅是一个金融泡沫的故事,也反映了人类在面对市场情绪时的脆弱性。 在牛顿之后的几个世纪里,类似的情形屡见不鲜,尤其是在股市、房地产和其他高风险投资领域。每一次的市场暴涨,背后往往都隐藏着不理性的泡沫。
,11月30日,崔东树发文称,2024年10月的世界汽车销量达到804万台,同比增3%,环比9月增3%。2024年10月较2017年10月峰值基本持平,处历年的高位水平。2024年1-10月销量7421万台,同比增长2%。在国家促销费政策的强力推动下,2024年10月中国车企的世界份额38%。
原油周四区间震荡,当天最高69.2,最低68.2,日线收十字星于68.8,从日线看油价70不破将继续震荡下行,四小时线,小时线,布林轨均平行,短时内油价还将继续震荡,综述日内先看68-70区间,突破再看顺延 ...
当前,投资者和经济学家正寻求日本央行就其政策意图发出更清晰的信号。植田和男的最新言论为12月加息的可能性留下余地,但也不会让自己陷入这一境地。植田和男上周表示,由于大量新数据尚未公布,因此“不可能”预测下一次会议的结果。
受中东可能出现供应中断的担忧缓解的拖累,原油周跌幅有望超过3%。以色列和真主党之间的停火降低了地缘政治风险溢价,这是近期油价下跌的一个关键因素。尽管有违反停火协议的指控,但没有石油生产中断的报道,主要供应中断的风险已经降低。