新CLA将以两个形态面世，一个是电池车，另一个则是混合动力车型，总之都要带点电。当目前大多数车企都将电池技术押注在虚无缥缈的 固态电池 上时，梅赛德斯-奔驰会告诉消费者，目前的三电技术依然有进步空间。新CLA将建筑在新的MMA（Mercedes-Benz Modular Architecture，梅赛德斯-奔驰模块化架构）上，未来除了CLA还会有一台Shooting ...

高熵氧化物（HEO）因其稳定的固态相和成分灵活性而成为锂离子电池（LIB）的有前途的阴极材料。此次研究的是新型非等摩尔高熵阴极材料的结构和电化学性质，又称为高熵富锂层状氧化物（HE-LLO，Li1.15Na0.05Ni0.19Mn0.56Fe0.02Mg0.02Al0.02O1.97F0.03），并与原始富锂层状氧化物（PR-LLO，Li1.2Ni0.2Mn0.6O2）进行了比较。将多种阳离子（N ...

5年间，我们推出一代又一代新产品、新技术，迎来了新突破。毫末率先首批在中国上线高速NOH产品，智能驾驶产品已落地搭载超过20款车型，用户智能驾驶里程突破2.5亿公里，量产自动驾驶处于行业领军地位。

特斯拉也曾回应过网友关于“不实用雷达”的疑问，其认为，人类驾驶是完全基于视觉的，道路也是为生物神经网络和眼睛设计的，人类也没有类似于雷达的器官，那么一辆智能车也能够模仿人类，依靠视觉成为一个合格的驾驶者。

通用汽车的串联充电还可以让电动汽车在完成所需的充电水平后停在充电站，无需在每辆电动汽车完成充电后将另一辆电动汽车开到充电器上。这对于在单个家用充电器上为多辆电动汽车充电也具有明显的便利性。

按照禾赛CEO李一帆的说法，价格减半将使激光雷达的使用对价格低于15万元人民币（2万美元）的廉价电动汽车也具有吸引力。对于价格高于15万元的电动汽车，激光雷达技术的采用率可能会跃升至40%。

汽车芯片，堪称是缺芯时期芯片现货市场上炙手可热的产品，从中还诞生了不少财富故事，如今却价格跳水，变成“烫手山芋”。当年暴涨到千元的英飞凌、ST、TI的明星汽车芯片，如今市场报价跌到十几块、几块。部分老批次的汽车芯片出现在回收市场，过去几十万元价值的一批货现在只有几万。

Young 在其关于当前可折叠智能手机市场的报告中指出，苹果有望将在 2026 年下半年“进入可折叠市场”。苹果在旗舰智能手机领域的“主导地位”可能会在 2026 年为可折叠市场带来显著增长，最终推动折叠屏手机实现创纪录的销量。

Beijing E-Town Semiconductor Technology Co., Ltd. Beijing Guangke Xintu Technology Co., Ltd. Beijing Guowei Integration Technology Co., Ltd. Beijing Huada Jiutian Technology Co., Ltd. Beijing Huafeng ...

对此，有业内人士透露，中国本土MCU厂商大多数不具备自研架构的能力，同时在产品成熟度、开发工具、支持套件等方面面临较大压力。同时，由于车规级MCU技术门槛较高、研发周期长、认证标准严苛等原因，国产车规级MCU普遍集中在车窗、车门、空调等中低端领域竞争，导致中国车规MCU市场竞争相对其他市场要更加激烈。

开源软件的开放性和协作性为 EV 充电器制造商带来了诸多好处。借助标准化的软件栈，EV 充电器制造商能够缓解互操作性问题。同时，由于开源软件的易获取性，充电器制造商可以加快产品上市速度并降低开发成本。这使得制造商能够满足扩展 EV 充电基础设施的需求。此外，系统可靠性也得到提升；由于多人审查相同的代码并发现错误，使得软件中的问题能更快地被找到和解决。

近年来，无线 麦克风 行业在全球范围内迎来迅猛增长。从传统音频设备到智能化、多功能的小型设备，无线麦克风的市场不断扩大。以中国为例，根据洛图科技的市场分析，2023年数字无线便携麦克风的销量达473万台，同比增长5.2%。其中，新型智能无线麦克风更是占据了21.6%的市场份额，同比增长17.4个百分点。