年底想薅理想汽车羊毛的用户，终于等来了机会。11月29日，理想汽车公布了涉及旗下四款车型的年底限时0息政策。

而在接连传出和上汽集团以及长城汽车的合作“绯闻”之前，华为已确定了最新的两家合作车企——东风日产和一汽奥迪。其中，东风日产于广州车展亮相的中大型纯电轿车N7将搭载鸿蒙智能座舱；一汽奥迪最新亮相的国产Q6L etron和A5L将搭载华为高阶智驾。 值得指出的是，东风日产和一汽奥迪是与华为在智能化方面开展合作的首批合资品牌，这意味着华为智能化技术搭载的车型范围开始从自主品牌扩展到了合资品牌阵营。

商汤科技旗下的智能汽车业务品牌“绝影”，日前推出了一系列基于人工智能的创新技术产品，并表示，将与各大车企深度合作，共享大算力与大模型，共建数据基础设施，打造智能汽车各种创新应用。来看报道。

比亚迪的终极大招终于要来了！比亚迪汽车品牌在国内的产品分布还是非常清晰的，腾势系列以及仰望系列走的就是高端路线，相较于仰望系列不是特别接地气，腾势汽车既承担了跑量的任务，同样也有着赚取利润的重担。

低费用并不等于高收益，投资者在选购产品时需要全面考量理财产品的各项特征，包括风险等级、投资期限、资产配置方向等。应避免单纯看重费用低而忽视了产品的实际适配性，了解费用结构及透明度。

随着南京城市转型发展，新城区不断扩大，一批新城区学校距离小区并不近，为解决这些孩子的上下学问题，南京公交“通学线”在多方共同努力下应运而生。从2023年秋季上线第一条，到如今发展成10条，一年多以来，孩子们“出门即上车，下车即到校”的便捷出行实现了吗 ...