从煤炭到铝土矿，干散货航运市场正在经历深刻的转型。在全球地缘政治紧张、能源结构调整和贸易格局变化的多重背景下，航运公司必须灵活应对、积极创新，以把握新兴市场带来的机遇。2025年或许充满不确定性，但也同样蕴藏着无限可能。 返回搜狐，查看更多 ...

2月26日，在福建省宁德市蕉城区三都澳港区灶屿锚地，8万吨级的中国籍“华瑞龙”轮搭载13艘工程类船舶，即将启程出境前往共建“一带一路”国家几内亚。 “华瑞龙”轮是全球第三大半潜船、中国第二大半潜船，也是亚洲第一艘无常规艏楼、四岛式设计的新型半潜打捞工程船。 该轮总长252米、型宽60米、型深14.8米，航速最快达到15节，具备10万吨级打捞能力。 “华瑞龙”轮此次共搭载总价值2.5亿元的13艘工程 ...

“对于半潜船这类大型船舶，每在港口滞留一天，就会增加船东企业100多万元的成本。”赵伟表示，通过优化各个环节，为整个通关流程节约时间和成本，确保勤务高效、圆满、平安完成，为共建“一带一路”、宁德口岸新港新城发展贡献边检力量。 (完) ...