2024年,我国新能源车投保量达3105万辆,保费规模1409亿元。然而,新能源车保险正陷入一个令人困扰的怪圈:保费年年上涨,车主苦不堪言;保险公司持续亏损,却又难以抽身。 数据显示,新能源车险一年亏损57亿元。在保险公司承保的2795个新能源车系中,赔付率超过100%的就有137个。如果再算上日常经营管理成本,保险公司直呼“压力山大”。 与此同时,不少车主却苦于投保贵、投保难。不仅出险后次年面临 ...
近日,富德生命人寿近期发布的2024年度理赔服务报告显示,该公司全年理赔给付39.29亿元,豁免保费6.6亿元,服务理赔客户近32万人,日均赔付超千万元。除理赔服务大数据外,该报告还对理赔客户从多个维度进行了详细分析,为普通市民洞察健康管理新趋势、补全保障短板提供了一定参考。
面对近年来高发的金融从业者诈骗案,投资者们亟需多一些心眼。 近日,中国裁判文书网上传了一个投资者起诉银行、险企索赔的案例:85后女性投资者封某,起诉中国建设银行昆明新迎路支行,以及中国某某有限公司,要求建行、险企赔偿自己的损失。 本案中 ...
购车第二年买保险,处处碰壁,过去一年,车主一共出险2次,导致某家保险公司的报价上涨至14000元,同时还要给黄牛交200元的服务费对方才愿意给 ...
第二个是出险率较高。 新能源汽车凭借低使用能源成本优势,成为营运类车辆的优先选择,2024年新能源汽车中营运车占比较燃油车高10个百分点 ...
第二个是出险率较高。新能源汽车凭借低使用能源成本优势,成为营运类车辆的优先选择,2024年新能源汽车中营运车占比较燃油车高10个百分点 ...
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