为迅速恢复春运后动车组技术状态，缓解设备“疲劳”，提前防控季节性故障隐患。2月24日起至5月31日，成都动车段组织对配属的176组动车组开展为期97天的春季整修工作，为之后的暑运做足充分准备。

为迅速恢复春运后动车组技术状态， 缓解设备“疲劳”。2月24日至5月31日，成都动车段对配属的176组动车组开展为期97天的春季整修，全力消除动车组“亚健康”，为即将到来的暑运做足准备。在此次春季整修中，成都动车段重点开展动车组空调及散热 ...

全年平均里程客流强度为0.2921，较2023年继续上涨一成多，说明整体客流效益仍在不断提升，体现了地铁成网效应的优势。站均客流强度表现类似，均值为0.5436，同样有较大上涨，但离合格线均有较大距离，客流培养之路任重道远。下一个较大的客流增长点，应 ...

2月14日，经常乘坐高铁的朋友应该会注意到动车组列车的"亲亲"场景。这种将两列动车组列车连挂在一起的运行方式被称为重联。通过车钩等连接部件，8节车厢变为16节车厢，运力直接翻倍。

新京报讯 据中国铁路消息，2月22日，为期40天的2025年铁路春运圆满收官，运输安全平稳有序，全国铁路累计发送旅客5.13亿人次，同比增长6.1%，国家 ...

为了满足春运、暑运以及节假日等高峰时段的庞大客流需求，铁路部门采取了这一创新举措。通过精密的车钩等连接部件，原本8节车厢的动车组列车被巧妙地“拼接”在一起，摇身一变成为拥有16节车厢的“超级列车”，运力瞬间翻倍。

航餐成本缩水被视为航司降本增效的缩影。随着国际市场快速恢复，航司的餐食及供应品也在相应增加。以南方航空为例，其人均航餐成本从2019年的26.21元降至2023年的18.02元，但到2024年上半年，其人均航餐成本已回升至25.13元。

这一幕正是厦航“三超”行李治理工作的缩影。“三超”行李管控一直是行业的“老大难”问题。2024年，民航局在全行业开展“三超”行李进客舱专项治理行动，厦航总结长期以来的“三超”行李治理思路，取得了突出成效。

爬山坡、查看接触网、清理杂物……当清晨的第一缕阳光升起，在全国首条民营控股高铁——杭台高铁沿线，杭州铁路公安处绍兴站派出所 (以下简称：绍兴所)一对“90后”铁警师徒郦超顺、陈诗韵便开启线路巡查工作，共同守护春运。

湖南日报2月24日讯（通讯员 黄刘婷 王小庆 李波 袁章勇 李哲雅 全媒体记者 ...

这种将两列动车组连成一列的运行方式，叫作重 (chong)联，就是两列相同型号的8辆编组动车组的车头，通过车钩等部件连挂在一起，8节车厢就变为16节车厢，运载能力直接翻倍。