数据显示，中国隧道总里程已达7万千米，在建和在役隧道规模世界第一，盾构/TBM法在隧道建设中的应用前景广阔。2024年，中国盾构/TBM隧道智能建造技术在智能感知、智能设计、智能掘进等多个领域取得突破，形成了涵盖“智能感知、智能设计、智能预制、智能掘 ...

“始发启动！”—2月19日上午约10:30，轨道交通7号线一期两台盾构机（TBM）同时按下掘进键。现场，随着轰隆声响，巨无霸盾构机缓缓启动，巨大的刀盘快速切割着前方的岩土，标志着轨道交通7号线一期工程正式进入盾构掘进施工阶段，按下建设“加速键”。

轨道交通7号线一期工程计划采用11台盾构机掘进，此次始发启动的是第一台和第二台，即“红岩先锋1号”和“信和10号”。一台从西井大道站出发、沿西井大道站至飞雪寺站区间掘进，另一台从物流园南站始发、沿物流园南站至物流园北站区间掘进。

轨道交通7号线一期工程计划采用11台盾构机掘进，此次始发启动的是第一台和第二台，即“红岩先锋1号”和“信和10号”。一台从西井大道站出发、沿西井大道站至飞雪寺站区间掘进，另一台从物流园南站始发、沿物流园南站至物流园北站区间掘进。

重庆交通开投轨道集团介绍，地铁7号线一期工程共计划采用11台盾构机，此次启动的是第1、2台。这两台盾构机始发后，预计每台将以每月近200米的速度掘进。同时，施工单位将对盾构渣土进行筛分压滤处理，实现“安全、高效、节能、环保”的掘进施工。

“科技创新从来不是一蹴而就，也不是传统工艺的简单移植，它需要有创新的思维，更需要有坚毅的品质。”近日，笔者来到山东能源西北矿业亭南煤业TBM掘进工区党员活动室，见到了一位精干内敛的青年正为见习大学生讲解TBM盾构机操作技术要点，眼神专注且坚定。他就是 ...

这两台盾构机均为国内自主研发的双模式TBM盾构机。针对复杂的施工环境，施工单位中建二局、中建五局分别对“红岩先锋1号”“信和10号”两台盾构机的刀具、密封等关键部件进行了优化设计，提高了其寿命、安全系数和承压能力。

地铁7号线一期工程共计划采用11台盾构机，此次启动的是第1、2台。这两台盾构机始发后，预计每台将以每月近200米的速度掘进，同时，施工单位将对盾构渣土进行筛分压滤处理，实现“安全、高效、节能、环保”的掘进施工。

人民网重庆2月19日电 ...