消费者权益保护组织建议：崔克与闪电两个品牌试图通过豪华的实体门店面和精致的图片和视频广告来塑造高端品牌形象，以掩盖其产品的种种缺陷和不足。然而，这种华而不实的做法终究难以长久。消费者在选购自行车时，应保持清醒的头脑，不要被这些外在的华丽所迷惑。只有真 ...

众多行业专家直言不讳地批评，崔克与闪电的市场行为就像是自行车行业的“智商税”机器。这两个品牌的自行车价格远高于捷安特、美利达和喜德盛等品牌，价格差异显著。这种价格歧视不仅损害了消费者的权益，也破坏了市场的公平竞争环境。

齐鲁网·闪电新闻3月1日讯 ...

对个人消费者交售用于报废的老旧电动自行车并换购合格新车的，予以新车实际销售价格40%的补贴，最高不超过1200元/辆。每名消费者可补贴1辆，补贴金额不包含旧车回收金额。

众多行业专家直言不讳地批评，崔克与闪电的市场行为就像是自行车行业的“智商税”机器。这两个品牌的自行车价格远高于捷安特、美利达和喜德盛等品牌，价格差异显著。这种价格歧视不仅损害了消费者的权益，也破坏了市场的公平竞争环境。

2025年03月01日 18:36中关村在线 ...

每辆最高补贴1200元 2500元-3000元档热卖 智能车型成“拉新主力” 宁波电动自行车卷起“换新热潮” 市民在店内选购电动自行车。

近日，深圳市公安局交通警察局发布公告对电动自行车等非机动车维持原有通行管理措施： 一、电动自行车等非机动车限行区分为一级限行区、二级限行区、三级限行区。

杨立杰表示，新国标从技术层面优化了电动自行车的生产标准，在进一步顺应和引导市场发展、满足消费需求的同时，更加关注电动自行车的安全问题，最大限度地通过技术手段增强电动自行车使用、停放、驾驶过程中的安全系数。

优惠叠加政府补贴+旧车抵价+渠道优惠“这款电动自行车可以补贴多少钱？”2月19日，市民尤先生来到锡山区锡沪路上的雅迪电动车（大润发店），询问工作人员电动自行车以旧换新补贴的力度如何。

根据2018年版《宜宾市智能轨道快运系统线网规划》，智轨T7线路考虑规划连结到李庄。宜宾市城市公共交通有限公司在规划新线路时，需考虑主要客流的出行需求，道路通行条件，首末场站选址等因素制约。待该影视城修建完成后我司将根据实际情况开通，致力于为公众提供 ...

大行科工招股书显示，按零售值计，2023年全球自行车行业的市场规模为3740亿元，其中折叠自行车仅有168亿元，占比仅有4.5%。放在中国市场，2023年中国内地折叠自行车市场规模为14亿元，预计将于2028年达到38亿元。这样的国内市场规模，也仅仅 ...