王顺兴信局的“焕新”,是泉州华侨历史遗存保护的缩影。近年来,泉州通过采用低冲击、微干扰的“绣花”功夫,修缮了160余处华侨历史建筑;依托华侨古民居,建设了200多个精品乡村侨史馆和侨领馆,让华侨历史遗存“历久弥新”。
最让我着迷的是秦淮河上的花灯船。一艘艘画舫装饰着五彩斑斓的花灯,缓缓行驶在河面上。灯光倒映在波光粼粼的水面上,如梦如幻,仿佛将整个秦淮河变成了一个童话世界。站在文德桥上,放眼望去,花灯、古桥、河水与两岸的古建筑相互映衬,构成了一幅绝美的画卷。 逛累了,我们坐在河边的石凳上休息。逛灯会的人摩肩接踵,大家都沉浸在这欢乐祥和的氛围中。我看着来来往往的人群,听着欢快的笑声,心里暖暖的。虽然现在的科技很发达 ...
台湾首艘自制潜艇“海鲲号”自建造以来,争议不断。据台湾媒体报道,负责建造的台船公司日前发布相关影像,声称“海鲲”号正执行“倾侧试验”及所谓“准潜航试验”等。对此,台海军前军官王志鹏嘲讽,海军潜艇专业术语里并无“准潜航试验”一词,这是一个“自行发明的夸张新名词”。
近日,中国第41次南极考察队在南极阿蒙森海和罗斯海完成了大洋考察作业任务,这一重大突破引发了广泛关注。随船记者王楠在'雪龙2'号极地科考破冰船上记录下了队员们在-8℃的严寒中回收多参数物理海洋观测系统的场景。通过这次考察,队员们不仅完成了多项科学任务 ...
日本海上自卫队最新一艘“响”级声学测量船“备后”号日前下水。作为2025年日本海上自卫队首艘下水的军舰,“备后”号声学测量船其实是“响”级声学测量船的四号舰。该级舰的首舰早在1991年便已入列。那么,时隔34年,日本重新建造“响”级声学测量船,有何盘 ...
军事粉专「Taiwan ADIZ」调查此类漂航在台湾外海一个月的权宜轮,发现位于楠梓外海约6浬漂航、锚泊月余的喀麦隆籍「DA LI(达利)」轮,竟同时有6个船籍,且资料显示在2022年「已拆解」形同幽灵船。
本报记者 贺元凯 张帆 王凯艺 通讯员 张滔 文/摄 3月1日9时许,位于在建的杭州湾跨海铁路大桥海中引桥125号墩,全球最大打桩船“二航长青”号将长98.5米、直径1.8米、重94.2吨的钢管桩缓缓植入海床。这是我国自主研制的“定海神器”“二航长青 ...
3月1日,由我国自主研发的全球最大打桩船“二航长青”亮剑东海,以385吨的世界最大油缸,5000吨级推力及厘米级精度,将一根长98.5米的钢管桩精准钉入海底岩层,助力世界长度最长高铁跨海大桥——杭州湾跨海铁路大桥步入建设快车道。
此次检查,不仅强化了辖区新下水船舶的安全保障,也进一步提升了船员的安全意识和应急能力。下一步,九江海事局彭泽海事处将继续履行船舶安全监管职责,通过现场检查,提前发现并纠正船舶安全隐患,减少险情和事故发生,筑牢水上交通安全防线,为长江航运高质量发展贡献 ...
我乘轮渡时喜欢站立在船头 ...
3月1日,由我国自主研发的全球最大打桩船“二航长青”亮剑东海,以385吨的世界最大油缸,5000吨级推力及厘米级精度,将一根长98.5米的钢管桩精准钉入海底岩层,助力世界长度最长高铁跨海大桥——杭州湾跨海铁路大桥步入建设快车道。