近期，来自昆山和南京的两则“瘦身”新闻展现了城市治理的温度和智慧。昆山的一处景观花坛在寒假期间进行了必要的“瘦身”，宽度缩减了1.3米，这一偿还空间的做法旨在拓宽人行道，极大地方便了周围学校中接送学生的家长，减少了行人与机动车之间的安全隐患。过去，学生上下学时常常要在与车辆争道的危险境地中，花坛的调整却为非机动车道和行人保留了充裕的空间，令人欣慰。

最近，两则关于“瘦身”的新闻令人感到温暖。一则是今年寒假期间，昆山博士路曾挡住人行道的景观花坛完成了“瘦身”，宽度缩减1.3米，释放的空间用于拓宽人行道，方便了周边学校接送学生上下学的家长。一则是近日，南京街头出现了一批“瘦身”的小型公交车，主要运行在主城六区客流较小、道路狭窄的支微线路、接驳线路上，填补了区域空白，方便了沿线居民。

但2025年新年刚过，不少市民就发现昆山党校的门头“缩水”了——在博士路的党校门口，原本3米多宽的花坛，缩短1.3米，取而代之的是人行道向前延伸数米。

185小鸟竟想与花坛合拍，这是为何？

这条“梅花大道”为汉口发展大道新华路口至汉口火车站一段，长约700米。去年1月初，江汉区园林部门对该路段宽约20米的中心花坛进行景观改造提升，种植253株宫粉梅，形成一条以梅花为特色的“花景大道”。

男子酒后驾驶还闯卡，结果直接撞到路边的花坛，最后被交警带走 ...