据封面新闻报道，近期，消费投诉平台“黑猫投诉”及社交平台上，多个货运平台司机反映，他们辛苦往返数百公里、上千公里完成订单，却被货主拖欠费用，甚至拉黑联系方式。司机们说，拖欠的费用多则数千元，少则十几元，最长的拖欠了半年以上。

如果债务人一直在找理由，违约三次以上，还没有任何动作，那就要加大催收力度。上门可以让对方感受到你催债的决心，还能实地考察对方的还款能力——去建筑公司催收时，我会刻意观察老板的鞋。如果鞋子和裤子上都沾了泥，说明他在工地上干活，还能接到项目；如果鞋子干干 ...

显然，这一切的根源在于货运平台机制的漏洞。当前主要的支付模式——货到付款，没有保障机制。司机们在交车后，很多时候只得依靠自己与客户的口头协商，最终发现这不过是‘纸上谈兵’。同时，信用惩戒的措施也形同虚设，很多客户即便被平台拉黑，仍然可以通过更换手机号轻松重返市场。最令人无奈的是，虽然维权渠道存在，但诉讼成本和时间投入让大多数司机望而却步。为了追讨600元的运费，司机们往往需要投入更高的诉讼费用，这 ...

广东省法院2024年执结拖欠中小企业账款案件8.9万件，追回款项76亿元；自2024年5月底专项执行行动以来，截至2024年年底，陕西法院执结拖欠中小微企业账款案件1.9万余件，执行到位金额73.53亿元；湖南法院深入开展清理拖欠中小企业账款专项行动 ...

赶在特朗普上台前，伊朗来找咱们“要账”了。 前段时间，伊朗外长访华回国后，态度突然来了个180度的大转弯，竟要“敦促”中国交回滞留在大连和舟山港，长达6年的2500万桶石油 ...

聚焦民生、化解矛盾，促进发展、助力执政，这里是《今日关注》。在2022年春节前，云阳县城管局向当地的一家民营小企业，采购了总价15万多元的各类花木。三年多时间过去了，城管局始终没有向这家企业支付货款。企业主多方奔走，四处追讨，得到的答复竟然是：这个项目，从一开始就没有资金预算。今日关注，一起来关注这家民营企业的三年要账路。

【要账信访不信法，越级上访要受罚】2月7日，大周镇谢某杰等人因与某企业有债务纠纷，在已获得民事诉讼胜诉情况下，为加快要账进度，信访不信法，采取以访施压方式，教唆、煽动、串联董村镇李某超、李某平、朱某磊，大周镇唐某龙等4人到京非法上访。2月9日，我市公安机关依法对煽动串联、集体越级上访的大周镇谢某杰行政拘 ...

业界指出，面对中小企业被拖欠账款这一综合性的社会问题，如何强化对现有法律规定的执行力度，才是更大的难点。 广东省法院2024年执结拖欠 ...