Jetzt muss Lufthansa-Chef Carsten Spohr unfreiwillig umplanen und den bereits ausrangierten A380 dauerhaft reaktivieren. Seit mehreren Jahren schon wartet Lufthansa auf das Langstreckenjet 777X.
Der Schritt ist teuer, laut Lufthansa-Kreisen aber notwendig. Ältere Boeing 747 und Airbus A380 behält Lufthansa länger als geplant in der Flotte. Parallel geht Lufthansa mit dem Rotstift durch ...