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中华网
8 小时
芯联集成:第三季度营收创新高,三条增长曲线驱动成长
2024年前三季度,芯联集成实现营收约45.47亿元,同比增长18.68%,并且在第三季度实现毛利率转正。这主要得益于新能源汽车市场回暖,公司产能利用率逐步提高,同时公司正努力打造第二、第三增长曲线,未来发展预期良好。
腾讯网
5 天
出彩临港人丨只争朝夕,不断冲刺汽车芯片研发工艺前沿
“比起稳定,我更愿意选择挑战更多的路径。”上海积塔半导体有限公司功率模拟研发处总监仇峰说道,“因为这也意味着更大的发展空间。我过去十几年的研发经验能帮助团队解决不少困难。”仇峰,复旦大学微电子与固体电子学硕士,复旦大学在读博士。现任功率模拟研发处总监 ...
1 天
想提高高压LED照明中的效率和功率密度?上GaN技术!
事实证明, 高压 LED照明 可以有效地取代高强度放电 (HID) 照明等先前技术。随着高压 LED照明 得到采用,许多制造商争相生产并在各种应用中进行实施。虽然这种技术在光的质量和功率密度方面有了很大的提高,但效率已成为一个有待解决的 重要问题。另外,早期应用的故障率远高于预期。 高压 LED照明面临的主要挑战是继续提高功率密度和效率,并提升可靠性和经济性,以满足未来应用需求。 本文将介绍宽带隙 ...
电子信息产业网
6 小时
安森美总裁Hassane El-Khoury:2025年将重点关注汽车电动化、人工智能 ...
近日,安森美总裁Hassane ...
eeworld.com.cn
2 天
安森美二十五周年:唯有创新,才可持续
今年是安森美成立二十五周年,从摩托罗拉剥离之后,与飞思卡尔被恩智浦合并不同,安森美走出了一条独立之路。实际上,安森美的基因中不止有摩托罗拉,还有仙童半导体,2016年安森美收购了Fairchild,在这两个基因的碰撞下,安森美实现了一次次的超越自己。
财联社 on MSN
6 天
芯联集成:发布了面向数据中心服务器的55纳米高效率电源管理芯片 ...
【芯联集成:发布了面向数据中心服务器的55纳米高效率电源管理芯片平台技术并获得重大项目定点】财联社11月28日电,芯联集成在互动平台表示,公司是中国最大的车规级IGBT生产基地之一,在SiC ...
头部财经
11 小时
中美芯片战持续升级,自主车芯往前冲
事实上,在过去几年里,在芯片应用的各个细分赛道,国内均已经涌现了大批本土企业,开展自主突围。其中在汽车芯片市场,为更好地实现车规芯片自主可控,同时打造差异化竞争优势,部分车企甚至亲自下场“造芯”。毕竟对于智能电动汽车而言,芯片的用量和性能优劣,不仅关 ...
来自MSN
6 天
芯联集成:公司SiCMOSFET和12英寸硅基晶圆等新产品在头部客户快速 ...
每经AI快讯,11月27日,芯联集成在互动平台表示,受益于新能源车及消费市场的回暖,公司产能利用率逐步提升。公司SiC MOSFET、12英寸硅基晶圆等新产品在头部客户快速导入和量产,以SiC ...
盖世汽车资讯
4 天
从复苏到增长,半导体行业的新机遇在哪?
在全球巨头的角逐中,中国市场无疑成为了兵家必争之地。未来,随着技术的不断进步和市场需求的持续增长,半导体行业将迎来更多的发展机遇和挑战。谁能够抓住这些机遇,谁就有可能在未来的竞争中占据有利位置。
1 天
全球半导体代工龙头企业齐聚上海,共同探讨半导体代工趋势与技术 ...
半导体制造是半导体产业链中的关键化环节,受益于新兴应用的爆发增长,全球代工市场的增长趋势随之扩大。根据IDC的预测,全球代工产能在2024年和2025年的增长率预计分别为6.4%和7%,这一增长反映了全球对半导体产能的强烈需求,预计2023年至2028年间,全球代工市场复合年增长率将达12%。
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