上周五，新一届政府称，3月12日即将生效的钢铁和铝关税只是总统的热身而已，接下来就是汽车行业。特朗普总统可能会上调轿车和SUV这类进口轻型车的关税，其当前税率仅为车价的2.5%（北美之外地区产皮卡车的关税税率一直以来都是25%）。当被问及美国将于何时 ...

Horst L?chel, professor of economics and co-chairman of the Sino-German Center at the Frankfurt School of Finance and Management shared his insights during the interview that China and Europe will ...

随着欧盟汽车碳排放标准的收紧，欧洲车企即将面临的156亿美元罚款，为中国车企送上了数十亿美元“卖碳”机遇。这一次，中国新能源车企又踩在了“风口”上。

but the new BlackBerry devices failed to catch on and the company shifted its engineering resources back to its QNX division as car makers started developing software.【2017-12《华尔街日报》】 黑莓公司的目标是包含足够多的特色 ...

欧洲汽车公司的抱怨 今天纽约时报有一篇文章Tesla and Chinese Carmakers Could See Windfall From E.U. Emissions Rules，讲欧洲的汽车公司在27个国家里雇佣1300万员工，是个大行业。去年欧洲新能源汽车的销售量下降了6%。但是从中国进口的新能源汽车上升了45%。欧盟要求辖区内的汽车公司今年产量必须有1/4为电动汽车。但是大家离这个要 ...

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The NDRC vows to widen market access for the private sector after a high-profile symposium held in Beijing; China's NEV ...

福特首席执行官吉姆·法利上周三在公司第四季度财报电话会议上对分析师表示：“我们能确保未来几周内不会有任何零部件跨境运输。”但他警告称，除此之外，美国汽车业可能面临数十亿美元的利润损失。 他说："如果我们要实施一项持续一个月或数年的关税政策，那么这项政策最好能全面覆盖整个行业。我们不能只择优挑选某个地区或其他地区，因为这样做只会给我们的进口竞争对手带来绝佳机遇。” ...