EBRO S-700，EBRO 推出的一款适合家庭出行的紧凑型 SUV EBRO 是一个以在工业和商用车领域享有盛誉的品牌，如今，该品牌携EBRO S-700强势回归汽车市场，这是一款符合高效家用车理念的紧凑型 C 级 SUV，我们已经有机会驾驶它了 ...

新势力品牌在欧洲销量最大的是小鹏汽车，2024年卖出8188辆，已经能够排到中国车企在欧洲销量的第六名。其卖得最多的是小鹏G9，销量达到了4367辆，其次是小鹏G6，为3452辆。

此次预售发布的揽月C-DM定位礼宾级大7座电混旗舰SUV，共推出180超长续航Max四驱、180超长续航Ultra四驱两个版本。均配有2+2+2的6座、2+3+2的7座可选。官方预售价格23.99万元-25.99万元。

上海花颖自动化科技有限公司 成立于2015年6月，是中国工控领域的领先代理分销商，专业从事欧美工控自动化产品的贸易。

作者：宋家婷纵身一跃的魄力与担当。李书福、魏建军和尹同跃，三位花甲车企掌门人，半部中国自主品牌奋斗史。严格地说，还要加上王传福这位年轻一点的60后。不过，若要探讨新能源时代的传统车企转型，那就没有王的事了。比亚迪本就起步于电池制造，三年前率先停产燃油 ...

随着全球汽车市场的快速变迁，中国汽车企业正面临着前所未有的机遇与挑战。尽管海外建厂被视为中国车企出海的重要模式之一，但它并非唯一的选择。在过去30年间，外资品牌以“传统合资”的形式进入中国市场，如今，中国车企正在逐步探索与国际市场的“新合资”模式，这一转型深刻反映了汽车产业链国际化分工与合作的重要性。

实际上，随着汽车市场竞争愈发激烈，各大车企为了争夺市场份额纷纷采取降价策略，降价潮覆盖全行业。有些品牌另辟蹊径推出低价版车型，例如比亚迪推出王朝系列荣耀版，起售价较在售车型大幅下降。也有特斯拉、东风日产、上汽大众、上汽通用等品牌推出了“限时一口价”，用“降到底”的策略助推了销量回暖。

天文科学常常把宇宙描述为一场凭空而来的奇点大爆炸，那么随之而来的疑问困惑着我，是不是光抵达的同时也意味着消逝呢？时空既无始终，也无法度量其膨胀与伸缩状态，一切如梦似幻都可能在瞬间破灭，比如肥皂泡泡。所以，我们不要等待衰老与坍缩，就让繁华凝定在瞬间的永 ...

继2023年登顶全球汽车出口国榜首，中国汽车出口2024年再次迎来历史性时刻。根据海关总署的数据，2024年中国汽车出口量641万辆，同比增长23％，有望蝉联全球汽车出口第一大国。汽车出口额实现显著增长，达到1174亿美元，在中国出口总额中的占比从1 ...

继2023年登顶全球汽车出口国榜首，中国汽车出口2024年再次迎来历史性时刻。根据海关总署的数据，2024年中国汽车出口量641万辆，同比增长23%，有望蝉联全球汽车出口第一大国。汽车出口额实现显著增长，达到1174亿美元，在中国出口总额中的占比从1 ...

值得注意的是，近年来中国车企正从“产品出海”加速迈向“制造出海”。如吉利在东欧、亚太、中东、非洲等地建立了6家工厂，强化本地化制造和本地化采购。奇瑞2024年4月与西班牙Ebro-EVMOTORS公司签署协议成立合资企业，11月双方组建的合资工厂已下线首款产品EBROS700。