2002年，通用发布氢能源概念车Autonomy，滑板底盘概念横空出世。Autonomy采用线控技术和轮毂电机，关键零部件封装在酷似滑板的底盘里。这样一来，上下车体解耦开发，车辆研发生产成本大幅降低。

随着全球汽车产业的迅速变化，特别是在电动汽车和智能汽车迅猛发展的今天，造车的竞争变得愈发激烈。每年都有大量新的车型和制造商涌现，但令人唏嘘的是，在这条荆棘密布的过程中，能够存活并发展壮大的企业却是寥寥无几。我们来看看，是什么原因导致汽车行业的残酷现实，为什么大多数想要造车的人最后都难以幸存。 提到造车，首先想到的便是其高昂的资金需求。在这个资本密集型的行业里，资金如同氧气一样，缺少它，企业几乎无从 ...

亨瑞克·菲斯克(Henrik Fisker)和 Fisker公司首款车 但话说回来，把车做的像蛋不能全让设计师背锅，核心问题还是出在了底盘上。 Model S最初想沿用 ...