IT之家 2 月 25 日消息，在 22 日的小鹏 X9 海外发运仪式上，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏被问及小鹏人形机器人的进展时表示，虽然今天行业里基本上所有的机器人都处于 L2 阶段，但目标是向 L3 迈进。 他表示，小鹏的机器人也在这一过程中，有信心会成为中国最早量产 L3 机器人的公司之一。小鹏的世界模型、强化学习和蒸馏能力都会全面部署上车，这一套技术架构将会复用到人形机器人上。 何小 ...

快科技2月25日消息，据报道，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏近日在小鹏X9海外发运仪式上，就小鹏人形机器人的进展发表了看法。

近日，新能源车企纷纷跨界布局人形机器人领域，引发广泛关注。特斯拉、小鹏、蔚来等头部车企相继推出人形机器人产品或原型，展现出这一领域的巨大潜力。

2025年初，小鹏汽车以“交付量同比增长268%”“新势力销量榜首”等光鲜数据重回舆论中心。1月交付30,350台新车的成绩，似乎印证了其董事长何小鹏“翻倍增长”的豪言。有车评人说，小鹏用了一年时间，从ICU直接到了KTV。

萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊也对中国商报记者表示，在市场竞争层面，人形机器人被视为“下一个电动汽车”赛道，市场规模有望超过10万亿美元。车企切入这一领域，不仅可以开拓新的业务增长曲线，还能在资本和用户争夺战中占据优势。同时，车企的加入提升了人形机 ...

2月25日，小鹏汽车董事长CEO何小鹏在小鹏X9海外发运仪式上表示，目标是向L3迈进，并有信心成为中国最早量产L3机器人的公司之一。他分享了对人形机器人充满信心的原因，包括智驾准L3和L3能力、世界模型、强化学习和蒸馏能力等技术架构将复用到人形机器人上。此前发布朋友圈称，小鹏机器人IRON的目标是尽快实现L3初阶能力并量产，在大量场景中经过训练后能够独立运行。

OpenAI开启自研人形机器人项目，华为深圳全球具身智能产业创新中心正式运营，蚂蚁金服重金招聘人形机器人人才，小米等车企相继宣布切入人形机器人赛道……随着人工智能技术的不断突破，作为具身智能最佳载体的人形机器人的商业化前景逐渐明晰，嗅到商机的企业加速 ...

在最近一期的博客节目中，黑曜石首席执行官 Feargus Urquhart 分享了自2018年被微软收购以来，工作室的发展情况。

小鹏汽车在2025年初凭借惊人的数据重返公众视野，其交付量同比增长高达268%，并成功登上新势力销量榜首。董事长何小鹏所预言的“翻倍增长”似乎正逐步实现，1月份交付的30,350台新车成为了这一豪言的有力佐证。一时间，车评界纷纷将小鹏比作从低谷迅速攀 ...

【环球网财经综合报道】近期，广州汽车集团股份有限公司（广汽集团）、广州小鹏汽车科技有限公司（小鹏汽车）、特斯拉汽车公司（特斯拉）等多家车企纷纷通过自研方式入局人形机器人赛道，展现出汽车行业在智能科技领域的多元化布局。与此同时，上海汽车集团股份有限公司 ...

在近期的一档博客节目中，黑曜石娱乐的首席执行官FeargusUrquhart分享了自公司被微软收购以来的发展情况。他表示，自从2018年加入Xbox大家庭时，团队规模大约在170至180人之间，而在过去的五六年里，黑曜石已经扩展到 ...

作为机器人赛道的领跑者，特斯拉正在加速推进人形机器人Optimus的量产进程。根据特斯拉的量产计划，2025年将生产1万台Optimus机器人，产能扩展至每月1000台；2026年每月产能将达到1万台，2027年进一步提升至每月10万台。