反观Waymo，虽然在Waymo自谷歌独立之前，也存在一些人事上的问题，例如作为谷歌自动驾驶项目的创始工程师，Anthony Levandowski与当时的项目负责人Chris Urmson积怨已久，之后两人先后离职以及一些高管离开，但是Waymo的策略方向一直都未改变，继任者John Krafcik也一直 ...

最近我们知道加州DMA正式批准了Waymo可以上街开展商业化运行，说明技术成熟度还很不错。John Krafcik是公司之前的CEO。2019年初在华尔街邮报组织的一场早餐会上，他有一个比较有名的发言。他强调自动驾驶还很遥远，还很艰难，特别是人的作用会永远存在。