随着欧盟委员会继续评估《清洁工业协议》和《可持续交通投资计划》下 SAF 政策的未来，EBAA 表示，它将继续坚定地协助欧洲商务航空业掌握必要的工具，以高效、有竞争力地实现脱碳。 返回搜狐，查看更多 ...

智通财经APP获悉，开源证券发布研究报告称，随着全球气候变化问题日益严峻，生物柴油和可持续航空燃料 ...

如果这种趋势持续下去，欧盟很可能会进口越来越多的 SAF 以满足其要求，从而破坏其实现能源独立的努力。除此之外，消费者最终将为更昂贵的 SAF 承担额外费用，而其他国家将创造越来越多的就业机会，从而进一步削弱欧洲的竞争力。

随着全球交通领域减排压力加剧，生物燃料成为实现碳中和目标的关键路径之一。可持续航空燃料 (SAF)凭借其显著的减碳特性，成为航空业脱碳的核心解决方案。中国凭借废弃油脂 (UCO)的资源优势，在SAF产业链中占据重要地位，相关企业或迎来发展机遇。

法国项目开发商Verso Energy日前宣布与芬兰奥卢市签署合作协议，计划在当地建设一座价值14亿欧元 (约合14.7亿美元)的工厂，将绿色氢气加工成合成航空燃料 (e-SAF)。该工厂预计每年可生产8万吨e-SAF，这一举措标志着欧洲氢能航空领域迈出了重要一步，引发了业界的广泛关注。

本报讯（记者　李美静 ）　 2月13日，国际航协和123Carbon宣布建立战略合作，推动双方可持续航空燃料（SAF）登记名录系统的互操作性，旨在提高透明度，避免排放报告错误（包括重复计算），简化SAF登记名录的证书管理。

金色财经报道，据 Satoshi Action Fund（SAF）联合创始人 Dennis Porter 于 X 发文表示：“2025 年美国有 30 多个州出台支持比特币和数字资产的政策。” ...

另有四宗交易均由山东日照HVO工厂主导，分别发往日本、新加坡、中国香港以及比利时。山东日照工厂在时隔数月之后再度实现对欧洲市场的货物交付，向比利时出口0.52万吨，纸面出口均价为2331.45美元/吨，据了解，山东日照工厂以及代加工SAF工厂似乎并没有生产足够的SAF产品，因此我们仍然判断该笔交易为HVO货物，我们将继续追踪验证数据细节。留意到新加坡Neste实现向新加坡海洋部门交付可再生柴油（H ...

相比传统航空燃料，可持续航空燃料 (SAF)可以减少80%以上的二氧化碳排放，是全球航空运输业于2050年实现净零碳排放的关键。国际航空运输协会（IATA）和航空运输行动小组（ATAG）承诺，航空业到2050年实现净零排放。实现净零排放对航空业的绿色发展至关重要，应用可持续航空燃料将成为航空业脱碳的主要手段。

报告显示，2024年，全球SAF的产量达到100万吨，是2023年50万吨的两倍。SAF占全球航空燃料产量的0.3%，占全球可再生燃料的11%。不过，目前的SAF产量远低于此前预计的2024年SAF产量达到150万吨的预测值。2025年，SAF产量预计将达到210万吨，占喷气燃料总产量的0.7%，占全球可再生燃料产量的13%。