在汽车安全的讨论中，许多人认为「车越大越安全」，但IIHS（美国公路安全保险协会）最新的研究显示，这种观念并不完全正确。 研究数据指出，重量超过1,814公斤的车辆，对于驾驶者自身的安全提升幅度有限，反而可能对道路上的其他驾驶者构成更大威胁。

Many modern vehicles come with potentially life-saving safety features. These SUVs will warn you if you left children, pets, ...

欢迎关注下方公众号阿宝1990，本公众号专注于自动驾驶和智能座舱，每天给你一篇汽车干货，我们始于车，但不止于车。近日，美国道路安全保险协会（IIHS）发布了一项关于车身高度对行人伤害影响的研究。该研究显示，车辆的车头高度与行人在交通事故中受伤的严重程 ...

Nissan did just that. At the base, it starts at $21,830. The Kicks SV (which includes wireless Apple CarPlay or Android Auto) ...

而SUV的整体重量则趋于减轻，尽管仍有部分重型SUV存在。相反，皮卡则变得越来越重，这一趋势可能进一步加剧道路安全风险。 IIHS高级统计师Sam ...

改变车型前端设计，降低乘员死亡风险 多年来，IIHS持续研究车辆碰撞兼容性——即不同车辆之间的相互作用如何影响乘客的相对安全性。早些年，因更大的SUV、皮卡等车辆的吸能结构无法与轿车对齐，导致当SUV或皮卡撞击轿车时，会绕过轿车的溃缩区，并“骑 ...

The Insurance Institute for Highway Safety tested the forward collision warnings and automatic braking capabilities of 30 ...

IIHS 表示，评比优异的系统在针对所有乘用车的试验中，都能够及时发出前方碰撞警示，并在撞击前完全停止，并且在大部分针对摩托的试验中也能完成，而针对大卡车的试验中，则在所有测试中都能及时提供警示。不过 IIHS 也提到，一些车辆在摩托测试情境中，尽管在撞击目标前有大幅减速，但最终未能于一项或多项情形中在撞击目标前刹停，另外也有几辆车在对摩托发出前方碰撞警示时迟了 0.1 到 0.2 秒。

在2024年，美国高速公路安全保险协会（IIHS）对前方碰撞预警系统测试进行了升级，难度显著提升。同年4月公布的测试结果显示，在参与测试的10款中型SUV中，斯巴鲁森林人荣获“良好”评级，Honda ...