探岳，一度是燃油车时代的标杆SUV，即使8年不换代卖到了现在，面对着那些加了“科技与狠活”的国产车，依旧能保持每月1.5万台左右的销量。 作为拥抱电动化和智能化最积极的合资车企，大众肯定也肯定不甘于坐吃老本。

全新探岳L：焕然一新的竞争力，如何在国产“狠活”面前逆袭？

在燃油车领域，探岳曾是一款标杆级的SUV车型，即便是在八年间未进行换代的情况下，面对众多加入“科技与狠活”的国产车竞争，它依然能够保持每月约1.5万辆的销量佳绩。这一市场表现，无疑彰显了探岳深厚的市场底蕴和消费者认可度。

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