汽车公司在智能驾驶技术的发展中，应坚持在核心技术上保持自主，同时灵活运用与供应商的合作，以兼顾技术创新与市场竞争力。只有在效率与控制之间找到平衡，汽车公司才能在智能驾驶时代守住其“灵魂”，并在激烈的竞争中立于不败之地。这一路径不仅适用于上汽集团与华为 ...

据外媒报道，日前，美国现任总统特朗普的政府正计划重新谈判美国前总统拜登在任期间敲定的《芯片与科学法案》中的协议，这使得三星电子和SK海力士等韩国芯片制造商感到不安，因为他们所获得的补贴面临不确定性。