DHL快递宣布与壳牌(Shell)签署协议为期一年  快报 ...
近年来,DHL快递在中国累计投资超过20亿元,针对无锡、深圳、成都等多个航空物流口岸进行扩建升级。这些投入不仅提升了货物的转运能力,也进一步改善了货物通关效率,为跨境电商企业赢得了更多市场时间。在绿色物流领域,DHL快递推出的“GoGreenPlus ...
上证报中国证券网讯(记者 陈梦娜)11月22日,DHL快递与能源公司壳牌(Shell)签署协议,共同在布鲁塞尔机场推动可持续航空货运。这项为期一年的协议包括通过输送管道向布鲁塞尔机场运送2.5万吨经国际可持续发展和碳认证(ISCC)体系认证的可持续航空燃料,与化石喷气燃料相比,预计可减少8万吨二氧化碳当量的温室气体排放。
该项协议包括通过输送管道向布鲁塞尔机场运送2.5万吨经国际可持续发展和碳认证(International Sustainability and Carbon Certification,即ISCC)体系认证的可持续航空燃料。
世贸组织日前发布的《全球贸易展望和统计》更新报告也指出,2024年上半年全球货物贸易量同比增长2.3%,今年下半年和2025年将继续保持复苏态势。世贸组织还预测2024年全球货物贸易量将增长2.7%,略高于此前预测的2.6%。
在近年来快速发展的全球物流行业,波动不断的商业环境已经让不少物流巨头难以承受,频繁的裁员四起,给这个原本充满活力的行业蒙上了一层阴影。而最近,从亚马逊到德迅、DHL等多家知名企业相继宣布裁员,不免引发业界的广泛关注与讨论。那么,是什么导致这些物流巨头频繁裁员的呢? 一、裁员潮背后的经济背景 随着全球经济的动荡,特别是疫情后的复苏不及预期,许多企业面临着收入下降、需求疲软等多重挑战。物流行业作为经济 ...
《简报》还显示,“非结盟”国家在全球贸易中所占份额越来越大,正在发展成为连接型经济体。这些国家的贸易份额从 2016年的42%上升到2024年的47%,其中阿联酋、印度、越南、巴西和墨西哥在此期间的贸易份额增幅明显。
近日,DHL Express任命Abdulaziz Busbate为DHL Express中东和北非新任首席执行官,自2025年1月1日起生效。 Abdulaziz Busbate将接替Nour Suliman。Nour Suliman最近以非执行顾问的身份进入DHL集团担任MENA总裁。Abdulaziz Busbate将驻巴林,直接向DHL Express首席执行官John ...
德国波恩2024年11月15日 /美通社/ ...
日前,据“DHL快递”官方微信消息,DHL集团2024年第三季度收入实现6.2%的增长,为206亿欧元(2023年第三季度:194亿欧元)。息税前利润保持稳定,为13.73亿欧元(2023年第三季度:13.72亿欧元)。
周三,巴克莱调整了对DHL集团 (DHL:GR)的立场,将该股评级从增持下调至中性,并将目标价从此前的€44.00下调至€37.50。这一修正反映了对公司2026财年息税前利润 (EBIT)预测可能面临进一步下行风险的担忧,该预测目前为超过€70亿。
DHL集团2024年第三季度收入达206亿欧元,同比增长6.2%,息税前利润13.73亿欧元,与上年同期基本持平。尽管面临宏观经济不确定性和成本控制挑战,董事会将全年息税前利润指引调整为超过58亿欧元,显示出对实现全年业绩目标的信心。