特斯拉及其首席执行官埃隆·马斯克近日再次明确了其独立部署自动驾驶出租车(robotaxi)服务的计划。在与 Uber 首席执行官达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)的交流中,马斯克表现出对利用 Uber ...
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小熊财经 on MSN特斯拉自动驾驶出租车服务独立上路,马斯克婉拒Uber合作意向特斯拉CEO埃隆·马斯克近期重申了公司独立推出自动驾驶出租车服务的决心。在与Uber掌门人达拉·科斯罗萨西的对话中,马斯克明确表示,特斯拉无意借助Uber平台来推广其即将问世的自动驾驶出租车业务。
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小熊财经 on MSN特斯拉自动驾驶出租车服务独立上路,马斯克婉拒Uber合作邀请特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在最近的一次交流中,再次重申了公司独立部署自动驾驶出租车服务的决心。在与Uber掌门人达拉·科斯罗萨西的对话里,马斯克明确表示,特斯拉更倾向于自主推广其未来的自动驾驶出租车业务,而非借助Uber的平台。
近日,特斯拉及其CEO埃隆·马斯克重申了公司独立推出自动驾驶出租车服务的决心。在与Uber CEO达拉·科斯罗萨西的交谈中,马斯克明确表达了不愿借助Uber平台推广特斯拉自动驾驶出租车的意愿。
IT之家 2 月 24 日消息,特斯拉及其首席执行官埃隆・马斯克近日再次明确了其独立部署自动驾驶出租车(robotaxi)服务的计划。在与 Uber 首席执行官达拉・科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)的交流中,马斯克表现出对利用 ...
本周,一款名为“Protector”的App上线,用Uber模式重新定义了个人安全服务—— 滑动屏幕,即可召唤全副武装的保镖前来护驾,起价为每小时200美元,5小时起订。
但特斯拉的野心远未止步。那些穿梭在城市的自动驾驶车队,不仅是交通工具,更是移动的储能单元和5G基站。这种"钢铁+算法"的全新物种,正在基于出行平台重新定义边界。马斯克拒绝与Uber合作,并非出于傲慢,而是他早已在更高的维度上布局好棋局。特斯拉工程师曾比喻其战略:“Uber以为我们在造更快的马车,实际上我们在铺铁轨。”当特斯拉的铁轨网络成型,华丽的马车注定只能成为历史的尘埃。 返回搜狐,查看更多 ...
网约车行业的平静水面下,正酝酿着一场前所未有的风暴。这股风暴的源头,正是那位常常被冠以“科技狂人”称号的埃隆·马斯克,以及他麾下的电动汽车巨头特斯拉。近日,马斯克的一席话犹如晴天霹雳,让全球网约车领头羊Uber的橄榄枝瞬间枯萎——特斯拉明确表示,在自动驾驶出租车的未来布局中,不需要第三方平台的介入。
网约车的末日已经来临了么?你肯定不知道,马斯克正在紧锣密鼓的筹备,亲手埋葬网约车平台。就在昨天,当马斯克明确“不需要第三方平台合作”时,全球网约车巨头Uber伸向特斯拉Robotaxi的橄榄枝应声而断。这场拒绝背后,不仅是特斯拉觉得,和Uber合作没 ...
哈罗单车提价还需要审批,看来滴滴也很难像Uber一样一直提价,思来想去还是不下手了$滴滴粉单市场(DIDIY)$ ...
网约车巨头 Uber CEO 达拉·科斯罗萨西周五表示,埃隆·马斯克不愿在 Uber 的网约车平台上提供特斯拉计划推出的自动驾驶出租车服务,这会让 Uber 成为特斯拉未来的竞争对手。科斯罗萨西接受采访时表示,我已经和他谈过了。他们想独自打造这个项目,所以当他们在奥斯汀推出自动驾驶出租车服务时,我们和Waymo某种程度上将成为特斯拉的竞争对手。人生漫长,但我们也非常愿意与他们合作。科斯罗萨西补充道 ...
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近日,Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西在一场公开活动中透露,他与特斯拉创始人埃隆·马斯克就自动驾驶出租车服务的话题进行了交流。科斯罗萨西表示,马斯克并不打算让特斯拉即将推出的自动驾驶出租车服务入驻Uber平台。
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