近期，特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克再次强调，特斯拉有意独立推出自动驾驶出租车服务，并且明确表示，对于借助Uber平台推广这一服务的想法并不感兴趣。

快科技2月24日消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克近日重申了公司独立部署自动驾驶出租车服务的计划， 并明确表示对通过Uber平台推广特斯拉自动驾驶出租车服务不感兴趣。 日前，Uber ...

2 月 24 日消息，特斯拉及其首席执行官埃隆・马斯克近日再次明确了其独立部署自动驾驶出租车（robotaxi）服务的计划。在与 Uber 首席执行官达拉・科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）的交流中，马斯克表现出对利用 Uber ...

特斯拉CEO埃隆·马斯克近期重申了公司独立推出自动驾驶出租车服务的决心。在与Uber掌门人达拉·科斯罗萨西的对话中，马斯克明确表示，特斯拉无意借助Uber平台来推广其即将问世的自动驾驶出租车业务。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在最近的一次交流中，再次重申了公司独立部署自动驾驶出租车服务的决心。在与Uber掌门人达拉·科斯罗萨西的对话里，马斯克明确表示，特斯拉更倾向于自主推广其未来的自动驾驶出租车业务，而非借助Uber的平台。

近日，特斯拉及其CEO埃隆·马斯克重申了公司独立推出自动驾驶出租车服务的决心。在与Uber CEO达拉·科斯罗萨西的交谈中，马斯克明确表达了不愿借助Uber平台推广特斯拉自动驾驶出租车的意愿。

本周，一款名为“Protector”的App上线，用Uber模式重新定义了个人安全服务—— 滑动屏幕，即可召唤全副武装的保镖前来护驾，起价为每小时200美元，5小时起订。

但特斯拉的野心远未止步。那些穿梭在城市的自动驾驶车队，不仅是交通工具，更是移动的储能单元和5G基站。这种"钢铁+算法"的全新物种，正在基于出行平台重新定义边界。马斯克拒绝与Uber合作，并非出于傲慢，而是他早已在更高的维度上布局好棋局。特斯拉工程师曾比喻其战略：“Uber以为我们在造更快的马车，实际上我们在铺铁轨。”当特斯拉的铁轨网络成型，华丽的马车注定只能成为历史的尘埃。 返回搜狐，查看更多 ...

网约车的末日已经来临了么？你肯定不知道，马斯克正在紧锣密鼓的筹备，亲手埋葬网约车平台。就在昨天，当马斯克明确“不需要第三方平台合作”时，全球网约车巨头Uber伸向特斯拉Robotaxi的橄榄枝应声而断。这场拒绝背后，不仅是特斯拉觉得，和Uber合作没 ...

Uber首席执行官Dara Khosrowshahi近日于迈阿密举行的未来投资倡议研究所 (FII)会议上表示， 马斯克无意将特斯拉的RoboTaxi纳入Uber平台，这意味着Uber将在自动驾驶领域与特斯拉展开直接竞争。

哈罗单车提价还需要审批，看来滴滴也很难像Uber一样一直提价，思来想去还是不下手了$滴滴粉单市场(DIDIY)$ ...