近日，在跨几内亚铁路的詹马哈河特大桥施工现场，我国自主研发的新型多功能长钢轨牵引车成功将一组300米的长钢轨精准铺设到道床上。这一标志性的进展意味着，跨几内亚铁路的马瑞巴亚港至金迪亚隧道段正式进入长轨铺设阶段，再次展示了中国在基础建设领域的技术能力与 ...

2月21日，第三十一批援几内亚医疗队出征授旗活动在首都医科大学附属北京友谊医院通州院区召开。国家卫生健康委国际合作司副司长李娟、北京市卫生健康委二级巡视员郑晋普、北京市卫生健康委国际合作处处长刘畅、北京市疾控中心党委书记宋卫萍和副主任杨鹏、北京友谊医 ...

近日，在跨几内亚铁路（即“马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路”）詹马哈河特大桥施工现场，一台由我国自主研发的新型多功能长钢轨牵引车将一组300米长钢轨精准铺设在道床上，标志着由西芒杜赢联盟（WCS）携手中国宝武和跨几内亚公司（CTG）投资建设、中铁一局承建的 ...

记者从中铁一局获悉，近日，一台由我国自主研发的新型多功能长钢轨牵引车将一组300米长钢轨精准铺设在跨几内亚铁路詹马哈河特大桥施工现场的道床上，标志着由西芒杜赢联盟（WCS）携手中国宝武和跨几内亚公司（CTG）投资建设、中铁一局承建的跨几内亚铁路马瑞巴亚港至金迪亚隧道段正式进入长轨铺设阶段。

近日，在跨几内亚铁路（即“马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路”）詹马哈河特大桥施工现场，一台由我国自主研发的新型多功能长钢轨牵引车将一组300米长钢轨精准铺设在道床上，标志着跨几内亚铁路马瑞巴亚港至金迪亚隧道段正式进入长轨铺设阶段。

在探讨国家工业发展的重要篇章时，一个融合智慧与勇气的故事跃然纸上——中国与几内亚携手，共同破解“缺铁”难题，开启铁矿石开采的新纪元。这不仅是一次资源的探索，更是两国战略合作的里程碑。 长久以来，中国作为制造业的佼佼者，在铁矿资源上却 ...

2月26日，在福建省宁德市蕉城区三都澳港区灶屿锚地，8万吨级的中国籍“华瑞龙”轮搭载13艘工程类船舶，即将启程出境前往共建“一带一路”国家几内亚。 “华瑞龙”轮是全球第三大半潜船、中国第二大半潜船，也是亚洲第一艘无常规艏楼、四岛式设计的新型半潜打捞工程船。 该轮总长252米、型宽60米、型深14.8米，航速最快达到15节，具备10万吨级打捞能力。 “华瑞龙”轮此次共搭载总价值2.5亿元的13艘工程 ...

记者从中铁一局获悉，近日，一台由我国自主研发的新型多功能长钢轨牵引车将一组300米长钢轨精准铺设在跨几内亚铁路詹马哈河特大桥施工现场的 ...