隧道牵引变流器、内燃机车辅助变流器以及胶轮数轨车辅助变流器都是铁路及轨道交通领域中重要的电气设备，它们在各自的应用场景中发挥着关键作用。以下是对这三种变流器的详细分析： ...

众所周知，合资品牌的生存空间受挤压，在市场中可以说是燃油、新能源两头不讨好。上汽而上汽大众凭借油电共进的战略，依旧在逆势中保持热销，这点其实很值得其他合资品牌学习。

梅赛德斯-奔驰近期宣布了一项重大设计策略调整，计划将其内燃机车型与电动车型纳入统一的设计语言体系。这一决策标志着奔驰将紧随宝马的步伐，力求在车型设计上实现更为和谐的统一。

这项代表性调查显示，欧盟主要汽车市场的大多数人反对2035年实施的内燃机禁令。他们总结道，“在 AutoScout24 进行的一项具有代表性的欧洲范围的调查中，绝大多数人赞成废除或推迟于 2035 ...

近一两年时间，我们似乎很难在车企的口中听到更多关于内燃机的信息，大家都在转型的风口下谈论新能源、智能、AI等热门话题，去讲自己转型如何坚决、技术如何遥遥领先。不否认，这是时代的浪潮，但是在新能源与智能化的冲击之下，内燃机就溃不成军吗？显然不是，2024年全年，国内汽车市场燃油车的销量占比为53.2%，依旧牢牢 ...

2025年，汽车行业的关键词无疑是“电动化”和“智能化”。几乎所有车企都在AI、自动驾驶和电动化上砸下重金，争… ...

在电动化浪潮席卷全球的当下，内燃机是否已黯然退场？上汽大众用第五代EA888发动机给出了答案。近日，搭载第五代EA888发动机的途昂 Pro正式亮相。而途昂 Pro也要用这款发动机证明内燃机不仅能战，还能以更高效率、更强性能与环保标准得到市场认可。

全国首批油电混合动力内燃机车。 鞍钢集团供图 科技日报讯 ...

撰文 | 许 晶编辑 | 雅 澜 2025年1月，新能源的市占率低至40%左右。

2月21日消息，梅赛德斯-奔驰宣布将效仿宝马，统一内燃机和电动车的设计语言。据Motor 1报道，奔驰将采用“统一设计语言”，确保电动汽车和内燃机车型在设计上更加紧密地结合，同时发挥各自的优势，不牺牲空间、优雅、舒适性或效率。

快科技2月19日消息，今日，据凤凰网报道，奇瑞控股集团党委书记、董事长 尹同跃 在凤凰《封面》对话上表示：内燃机的技术本身它是非常有前景的一个技术，因为像现在很多人又可能作为一个新的技术路线，就是做 e-fuel 。

2月18日，中国内燃机工业协会发布数据显示，2025年1月，内燃机行业整机销量环比小幅下降，同比基本持平，在新能源产品渗透加剧、节假日有效工作日减少以及“以旧换新”政策驱动等多重因素交织影响下，市场整体表现平稳。