奔驰S级W222,以其优雅的设计、豪华的内饰和卓越的性能,赢得了全球消费者的喜爱。然而,对于一些追求极致操控体验和个性化外观的车主来说,原厂的配置似乎总有提升的空间。其中,改装空气悬挂和降低可调狗骨拉杆便成为了一项热门的选择。 改装空气悬挂,不仅能使奔驰S级W222的车身高度自由调节,以适应不同的路况和驾驶需求,还能显著提升车辆的操控稳定性和乘坐舒适性。通过降低车身高度,车辆的空气动力学性能得到优 ...
奔驰 W222 玩家看过来!改装AIRBFT空气悬挂降低升高拉杆,操控感瞬间拉满!原厂悬挂稍显保守,改装拉杆后,车身姿态更低,重心更稳,过弯侧倾大幅减少。升高拉杆则让车辆通过性更强,轻松应对复杂路况。操控与舒适完美平衡,驾驶乐趣直线飙升,解锁极致操控新体验!
奔驰 W222 本就豪华,改装AIRBFT空气悬挂改装拉杆后,操控感直线飙升!空气悬挂可精准调节车身高度,低趴姿态更显霸气。改装拉杆优化悬挂几何,过弯侧倾大幅减少,抓地力更强。每一次加速都如贴地飞行,驾驶乐趣瞬间拉满,让操控进阶,尽享极致驾控快感!
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来自MSN奔驰设计师曝S级内饰革新:大屏不是豪华的唯一标准,细节才是!在近期的讨论中,奔驰S级内饰的设计理念再次成为焦点。戈登·瓦格纳,梅赛德斯-奔驰设计部门的负责人,谈及新一代S级车时表示,未来的豪华车不仅要在屏幕上做到极致,更要在“屏幕之外”展现出无与伦比的奢华感。这一观点直击了当前汽车设计领域的核心痛点——如何在 ...
作者:黄持编辑:韩佳还有4周时间,被寄予厚望的梅赛德斯-奔驰全新CLA将首发亮相。这款车将掀起梅赛德斯-奔驰历史上最大的产品攻势。至2027年,梅赛德斯-奔驰将带来30多款新车,包括纯电、插电和燃油车型。但从CLA开始,它们都将搭载MB.OS,这套由奔驰自主研发的底层操作系统,将智能技术模块化,可以适用于所有梅赛德斯-奔 ...
IT之家2 月 22 日消息,2 月 21-23 日召开的亚布力中国企业家论坛第 25 届年会上,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军在演讲中表示,真正的高质量发展“并非营销噱头的狂欢”,而是坚守“豪华品质”。 其认为,近两年随着汽车行业 ...
奔驰A级(查成交价|参配|优惠政策)是奔驰品牌的入门级车型。这款车是北京奔驰为国内市场设计的缩小版车型。市场价格相对便宜很多,所以更多 ...
IT之家2 月 21 日消息,梅赛德斯-奔驰将效仿宝马,统一内燃机和电动车的设计语言。据 Motor 1 今日报道,所有奔驰车型将采用“统一设计语言”,并且不会有任何妥协:“电动汽车和电气化车型将各自发挥优势,同时确保不牺牲空间、优雅、舒适性或效率。” ...
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