近期，新能源车保险市场的一些拒保现象引起了广泛关注。据了解，新能源车被保险公司拒绝承保的情况并非个例，其背后涉及多种因素。

新能源车险一揽子政策的推出，旨在打通承保“痛点”，完善车险生态，进一步深化车险综合改革。针对当前新能源车险面临的承保难、赔付高、承保亏损等问题提出一系列解决方案，为后续持续完善新能源汽车系统化政策奠定基础。

新华社北京2月26日电（记者张千千）记者26日从中国保险行业协会、上海保险交易所获悉，截至2月25日，“车险好投保”平台累计注册用户18.5万，首批接入的10家大中型财险公司已通过平台承保11.4万辆新能源汽车，提供保险保障944.9亿元。

日前，中国出口信用保险公司（以下简称“中国信保”）宣布，将为辽宁朝阳浪马轮胎有限责任公司的海外轮胎项目提供保险保障。该项目为巴基斯坦全钢丝汽车子午线轮胎厂二期项目，是浪马轮胎与巴基斯坦瑟维斯公司的合资项目，已被纳入第三届“一带一路”国际合作高峰论坛务 ...

Berkshire Hathaway强劲的季度财报，在保险承保业务复苏的助推下，促使华尔街多家分析师上调了该公司股票的目标价。在周六财报公布后，Warren Buffett旗下的这家巨头股价周一大涨近5%。Berkshire的运营利润，即公司全资子公司的收益，在第四季度飙升71%至145亿美元。其中，保险承保利润同比大增302%，达到34亿美元。

建议保险行业应进一步加强数字化及科技化建设，赋能公司风险管理能力。研报中表示，随着新能源车市场的快速崛起及技术的更新迭代，保险公司相对缺乏存量新能源车险运营数据，因此在精算假设计量、定价能力、赔付情况预测等方面仍有较大提升空间。作为应对措施，险企应加强与第三方数据平台及科技公司的合作，拓展大数据信息来源；增强机构间数据共享力度，完善新能源车险相关数据建设；加强新能源车险产品创设，增加附加险产品类型 ...

张丽的情况并非个例，从新能源车险整体市场来看，保费高现象确实存在。记者走访多家保险公司发现，新能源车险赔付率居高不下，行业性亏损仍未被扭转，经营压力下，涨价成为不得已的选择。