除了汉襄宜金三角环线外，未来湖北省有机会开通串联武汉、宜昌、襄阳、十堰的大环线，总长度约1000公里。目前，十堰与宜昌尚无直通铁路，两地铁路连接也需要从武汉绕行。

此外，汉襄宜高铁环线将实现我省“一主二副”一小时铁路通勤圈，带动武汉、宜昌、襄阳3个都市圈协同发展的同时，还有望将形成以汉襄宜为核心的湖北大都市圈，成为长江经济带新的增长极。“因此，我认为‘武汉⇆武汉’环线高铁的开通，非常必要也非常紧迫。”秦尊文说。

湖北省高铁环线形成后，“武汉⇆武汉”环线高铁是否具备开通条件呢？武铁相关负责人称，沪渝蓉高铁武汉至宜昌段、呼南高铁襄阳至荆门段今年将建成通车，依托现有汉十高铁、汉宜铁路，最快今年底具备开通“武汉⇆武汉”环线高铁的条件，目前正就线路走向、站点设置等问题 ...

现在驾车去江津，可从合璧津高速丁家街道互通上道，过江泸北线高速、再到江津，车程只需20分钟，可节约半小时左右 ...

在川西环线被稻城亚丁、四姑娘山霸屏的今天，海拔4200米的党岭葫芦海依然像个避世的秘境。这里没有缆车、没有商铺，只有原始森林、千年冰川和一片镶嵌在雪山间的碧蓝海子。徒步6小时才能抵达的艰辛，让它保留了最纯粹的高原之美。

本报讯 2月28日上午，备受关注的合肥“大外环”北环线——滁合周高速合肥段全线通车，与已通车的东环线成功“牵手”。这标志着合肥“大外环”闭环进程已过半。

2025年是甬台温高速至沿海高速三门联络线项目的通车决胜之年！三门联络线作为台州环线高速的闭口关键工程，始终坚持高标准、高质量的建设要求，以努力打造精品样板工程为目标，全力助推综合交通提级扩容攻坚行动。为全面展现项目建设的冲刺历程，记录每一位建设者的 ...

滁合周高速合肥段总长约85.91公里，是《国家公路网规划（2022-2035年）》中G9912合肥都市圈环线的北环线，路线起于肥东县古城镇，止于长丰县吴山镇。中交路建参建标段全长约25.13公里，沥青混凝土路面结构，桥涵设计汽车荷载等级采用公路I级标准，采用双向六车道，设计时速120公里。

济南有关部门在回复上述问题时称，1996年济南市政府发布《济南市人民政府关于同意命名二环路的批复》（济政字〔1996〕27号），将四条外环路分别命名为二环北路、二环南路、二环东路、二环西路。从地名学角度看，现有二环道路命名方式是基于城市方位和环线概念相结合确定的，“二环北路”等名称在地理指示上明确了道路属于二环路体系且位于城市二环方位的北边，这种命名方式在国内诸多城市（比如成都、杭州、徐州）环线道 ...

今天上午，备受关注的合肥“大外环”北环线——滁合周高速合肥段全线通车，与已通车的东环线成功“牵手”。这标志着合肥“大外环”闭环进程已过半，我市肥东、长丰北部10个乡镇将实现15分钟上高速。滁合周高速合肥段是G9912合肥都市圈环线北环线，顺接S14滁 ...

日前，在黑龙江哈尔滨都市圈环线高速公路北环永源至双井段工程建设现场，各参建单位已全部进场施工，正稳步推进松花江特大桥轨道梁通道搭设、龙门吊焊接等工作。

最近，有市民在购买杭州去上海的高铁票时发现，有一列高铁列车，从杭州西站出发至上海虹桥站的运行时间需要近7个小时，而一般从杭州至上海的高铁列车，运行时间都在1小时左右，这列途经杭州西站去上海虹桥站的高铁列车，不仅远远慢于其他的高铁列车，甚至比杭州至上海 ...