智通财经APP获悉,东吴证券发布研报称,2024年全球新造船市场订单、船价维持高位,行业景气度有望延续至2030年后。中国船厂在本轮周期中最为受益,2024年新接订单量同比增长59%,全球份额占比达74%,叠加产能刚性与低碳转型需求,盈利拐点已现。建 ...
根据最新的行业分析,船舶行业在2025年面临盈利拐点,预计将在供给刚性和需求增长的双重推动下延续高景气态势。2024年,全球船厂新签订单达到1.7亿载重吨,同比增幅达31%,新签订单金额达到2038亿美元,较上年增长55%。在船型分布上,集装箱船的增速最快,显示出市场对高效船只的迫切需求。
2024年全球新造船市场延续高景气周期,订单量与船价同步攀升。数据显示,全年新签订单1.7亿载重吨,同比增长31%;新船价格指数较年初提升6%,其中集装箱船价格涨幅达13%。中国船厂表现尤为突出,新接订单占全球总量的74%,交付量占56%,盈利拐点已现。供需端结构性矛盾短期内难以缓解,行业景气度或延续至2030年后。供需缺 ...
据Seaway海事新闻了解,近日舟山长宏国际船厂宣布,地中海航运(MSC)已确认订造4+4艘21,700标箱LNG双燃料集装箱船,进一步巩固其全球班轮运力榜首地位。这一订单标志着全球航运业绿色转型与运力竞赛进入白热化阶段。
这几日,在象山石浦打鼓峙临港装备制造基地,神洲、金川、万洋等多家船厂里一派热火朝天的生产景象。巨大的龙门吊缓缓移动,大臂车在船体间穿梭自如,工人们在各自生产线上忙碌。
特朗普行政当局已提议对由中国公司拥有或在中国船厂制造的船只征收惩罚性的新费用,并保证要大力改变全球贸易的经济因素。
特朗普政府计划对中国航运公司以及所有中国制造的船只进入美国港口时征收高额费用。美国贸易代表办公室2月21日宣布,拟对中国航运公司、中国建造的船舶及任何船队中包含至少一艘中国建造船舶或在中国船厂订购了新船的运营商征收高额美国港口费用,每次约数百万美元。
3月26日-28日,第十五届北京国际海洋工程技术与装备展览会(CM2025北京海工展)将在北京•中国国际展览中心(新馆)举办,将重点展示海洋油气、海工装备、水下机器人、海上风电等领域装备和技术。
春风拂面,春潮涌动。2月24日,市长徐曙海主持召开企业家座谈会,与部分企业家代表齐聚一堂,围绕当前经济形势、市场趋势、创新融合发展等话题深入探讨,政企同向发力共促经济高质量发展。
来自MSN18 小时
“造船订单已排到2027年”这几日,在宁波象山石浦打鼓峙临港装备制造基地,神洲、金川、万洋等多家船厂一派热火朝天的生产景象。巨大的龙门吊缓缓移动,大臂车在船体间穿梭自如,工人们在各自生产线上忙碌。 自去年底以来,该县不少船企订单一直维持高位,造船订单已排到2027年,产业景气度 ...
根据克拉克森最新数据统计(截至2025年2月10日),2025年1月份全球新签订单69艘,共计1,537,843CGT。与2024年12月份全球新签订单157艘,共计2,637,085CGT相比较,数量环比减少88艘,修正总吨环比下降41.68%。与2024年1月份全球新签订单417艘,共计5,809,424CGT相比较,数量同比减少348艘,修正总吨同比下降73.53%。
美国动坏心眼:中国船进一次港,"抢"150万美元,美国,航运,船舶,造船业,集装箱船,油轮,集装箱,中国海事 ...
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