在20世纪七八十年代初，物资匮乏，宝鸡扶风地区的人们为了生计，流行起一种特殊营生——芽麦换瓜，用自家多余的芽麦换取西瓜，赚取一点实惠。 夏收完毕，麦草垛高高耸立，麦糠衣子堆成小堆置于碾麦场地头，村庄相较抢收抢种时安静了许多。一旦看到 ...

为了谋生，管仲很小就挑起了养家糊口的重担，到处赶集做起来小摊小贩的生意。在那个时期商人的身份在社会中相对是比较卑微，就连管仲自己也是很看不起这个营生，然而为了生活也只得就此“屈驾”了。 后来也算是小有成绩，生意越做越大，就开始联合 ...

王玉喜告诉记者，如今村里300多人在附近滑雪场当滑雪教练，在家门口找到了冬日里增收的“新营生”。 1月22日一大早，沈阳博物馆门前广场上一片热闹景象。来自北京的张梓茹和闺蜜坐上东北亚国际滑雪场的旅游直通车，“今年是我第二次来沈阳 ...

王玉喜告诉记者，如今村里300多人在附近滑雪场当滑雪教练，在家门口找到了冬日里增收的“新营生”。 冰雪旅游助燃消费新活力 1月22日一大早 ...

王玉喜告诉记者，如今村里300多人在附近滑雪场当滑雪教练，在家门口找到了冬日里增收的“新营生”。 冰雪旅游助燃消费新活力 1月22日一大早 ...

十几年前的郭庄村，一半以上村民靠煤吃煤。“煤尘多、环境差，这样下去肯定不行。大伙儿都知道应该干点别的营生，具体干啥就没了思路。”在村里当了十几年村干部的武伟凌回忆，“2009年村办煤矿整合后，村民没了生计，环境差、矛盾多、治理难。” ...

王玉喜告诉记者，如今村里300多人在附近滑雪场当滑雪教练，在家门口找到了冬日里增收的“新营生”。 冰雪旅游助燃消费新活力 1月22日一大早，沈阳博物馆门前广场上一片热闹景象。来自北京的张梓茹和闺蜜坐上东北亚国际滑雪场的旅游直通车，“今年是我 ...

直到2024年，俩人开始一人一天轮流出船。 单程航行的成本需600元左右，但坐船的人越来越少，有时一整天甚至不到20人，是坚持运营还是卖掉船换营生，成为摆在秦大益面前的实际问题。在客船二层的驾驶室里，秦大益望着甲板上的老人和一筐筐蔬菜，向记者 ...