在冬季的寒夜里，贵阳工务段的工作人员正忙着对钢轨进行精细的打磨。他们用实际行动谱写了一曲无声的交响乐，保障着每一列列车的安全行驶。这一场景不仅是对铁路基础设施维护的重要体现，更是对那些在寒风中坚守岗位员工的一种深情致敬。

走进国铁兰州局河口南钢轨焊接基地，一排排500米长钢轨，整齐排列，呈“品”字形叠放在轨场上。现场，火光交织、机械轰鸣，一台台黄色的大型龙门吊成列排开，缓缓移动，起吊钢轨，眼前“霸气”的景象，记录着一根根500米长钢轨诞生过程。

2月19日，青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市境内，中国铁路青藏集团有限公司德令哈工务段探伤车间工作人员在“天窗”期为铁路钢轨进行“探伤”作业。重达600斤的双轨“探伤”车以不超过12公里/小时的时速匀速行进，工作人员通过观测屏上的彩色信号波纹，精确 ...

为了方便工作和照顾家庭，宋明租住在距离工区1公里左右的铁路职工家属区。就是这样，每天来来回回，宋明总有使不完的劲、不知疲倦地来回奔波。提起宋明，工区的同事都纷纷竖起大拇指，大家都觉得他有责任、有担当且能折腾。“工区是‘大家’，家庭是‘小家’，少一个都 ...

中新网兰州2月18日电 (田云龙 王光辉)2025年春运即将结束，兰州河口南钢轨焊接基地内，火光交织、机械轰鸣，一台台黄色的大型龙门吊成列排开 ...

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“箱子”，在春运的宏大叙事里，绝不只是简单容器，更是情感与发展的生动映照。在“我的铁路风景中”活动中，一个个“箱”被形象化、具象化。游子手中的箱，装满亲情；货运飞驰的箱，载着经济；跨境往来的箱，映着时代。“箱”的故事，一头连着万家灯火，一头通向国家的 ...

肖毅胤正要回话，远处隐约传来一声悠长的汽笛声。两人不约而同停步侧耳，确认声音是从5公里外的备用线传来后，他们继续向前打磨，作业时，任何汽笛声都先辨别方位，这是他俩相处5年的安全默契。

此时，气温仍低至-15℃，但中国铁路西安局集团有限公司绥德工电段绥德钢轨探伤工区的95后工长何帅已带领他的工友们，开启了一天紧张而细致的钢轨探伤任务。春运期间，他们日均完成8.5公里钢轨探伤任务，用专业素养筑起铁路运输安全防线。 作为包西铁路 ...

顶着寒风，忍着山路颠簸，记者和探伤队员一起乘车到作业点，就花费了近两个小时。队员们身穿厚重的防寒工作服，头戴防风帽，面戴口罩，只露出眼睛。抵达目的地后，她们熟练地从车上卸下设备，扛着重达六七十斤的钢轨探伤仪上了铁路，缓缓前行，为钢轨进行细致入微的“体检”。