在冬季的寒夜里，贵阳工务段的工作人员正忙着对钢轨进行精细的打磨。他们用实际行动谱写了一曲无声的交响乐，保障着每一列列车的安全行驶。这一场景不仅是对铁路基础设施维护的重要体现，更是对那些在寒风中坚守岗位员工的一种深情致敬。

2月19日，青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市境内，中国铁路青藏集团有限公司德令哈工务段探伤车间工作人员在“天窗”期为铁路钢轨进行“探伤”作业。重达600斤的双轨“探伤”车以不超过12公里/小时的时速匀速行进，工作人员通过观测屏上的彩色信号波纹，精确 ...

通讯员 韦鹏程 吴道洁 2月20日上午10时，海西蒙古族藏族自治州德令哈地区狂风大作，青藏铁路柯柯至陶力区间K435公里处，中国铁路青藏集团有限公司德令哈工务段探伤车间李玉蛟和3名工友正麻利地清点工具，他们即将开展一场“春运保卫战”。

清晨7时，何帅已开始调试钢轨探伤仪。这个30斤的设备注水后飙升至80斤重，在-15℃低温中探头表面结霜导致灵敏度下降。何帅便带领职工将防冻液和水按照比例加注，确保设备检测精准度。

作为中国历史上最后一个封建王朝，清朝的种种已经受到了近现代西方国家的影响。《中国近现代史》一书中记载，清朝后期，我国土地被西方列强大量入侵，不少国家趁火打劫，掠夺了我国很多文化瑰宝。

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2月17日凌晨2时许，在海南环岛高铁东段135公里处，一个瘦小的身影推着一台探伤小车，对钢轨进行“把脉问诊”，仪器发出“滴答滴答”的声音，在夜色中显得格外清晰；到了中午，这个身影又出现在家中的厨房里，忙碌地为家人准备可口的餐食。他就是海南铁路海口综合 ...

新华网贵阳2月18日电 ...

铁路钢轨应力真强，现在的高铁没有伸缩缝，怎么应对热胀冷缩！

为了方便工作和照顾家庭，宋明租住在距离工区1公里左右的铁路职工家属区。就是这样，每天来来回回，宋明总有使不完的劲、不知疲倦地来回奔波。提起宋明，工区的同事都纷纷竖起大拇指，大家都觉得他有责任、有担当且能折腾。“工区是‘大家’，家庭是‘小家’，少一个都 ...

（广西海事局供图）本报讯（记者韦薇通讯员莫卫华）2月7日下午，巴哈马籍特种运输船“SAGABEIJAFLOR（富乐）”轮载运10379.75吨中国钢轨，从广西防城港码头3号泊位鸣笛启航，驶往巴西，为提高中巴互联互通和物流水平、促进中巴和中拉共同发展繁荣提供有力支撑。