2024年前三季度公布财报的中国上市车企供应商欠款总额为9361.51亿元。 其中，上汽和比亚迪欠款最多。比亚迪目前欠供应商2404.60亿元，相比之下欠银行的金额仅504.23亿元。上汽集团今年三季度供应商欠款为2478.53亿元，而其银行借款为1169.20亿元。从整个行业来看，供应链对车企的资金支持力度超过银行三倍。因此车企间的这一场战役，各种价格战，各种增加配置，实际上用的是供应商的子弹。

今天沪企改革板块涨了5.17%，上海国资委控股的上汽集团连续3天高开低走不复返……十大机构股东持股占比84.97%，涨一点机构们就开始卖不完啊，吃相不好看啊，作为汽车股中唯一的破净股，市值管理需要跟上加强啊，问一问，上汽集团为何破净的如此严重？难道是价值的低估？这公司的各位管理层需要负起责任吧，拿着几百万的年薪还是要干点实事吧 ...