MB.EA纯电架构和MMA架构都具备800V超高压快充能力,可以实现高倍率充电。奔驰承诺,从10%充至80%的电量仅需22分钟,而10分钟内即可补充300公里的续航里程。这一技术将大大提升纯电动车型的充电效率,减少消费者的续航焦虑。
再也不是油改电了,因为这台GLC EV来自奔驰全新的MB.EA纯电架构,目前还不清楚该平台性能参数,但可以肯定的是GLC EV至少有一款配置纯电续航将达超过480km。此外,AMG高性能纯电版本也在计划中。
补充一句,保时捷Taycan Turbo GT这款车的售价高达200万元,正因为这样,售价仅为其四分之一左右的小米SU7 Ultra,将成为年轻人第一辆“保时捷超跑”。 根据小米汽车小程序显示,截至2025年2月28日,小米SU7标准款的交付周期达到了35周,也就是长达8个月,但即便这样,这款车的每月定增订单量仍高于交付量。
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如何告诉所有人你在新能源赛道上没有掉队?宣布固态电池的研发动态是个不错的选择。进入2025年以来,这一做法正从国内车企延伸到国外,疑似出现“人传人”现象。
动力方面,基于梅赛德斯-奔驰全新 MB.EA 纯电平台打造,支持 800 伏电气系统;续航方面,该媒体推测至少有一款会超过 300 英里(约 483 公里),并会推出高性能 AMG 版本。
来自MSN3 天
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