2022至2024年新能源乘用车加权平均单车电耗从13.41 kWh/100km微增至14.41 ...

自2020年开始，BEV感知技术在自动驾驶领域崭露头角，其核心优势在于实现全方位环境感知，有效弥补了传统单目摄像头的局限，通过多传感器融合与高级算法，显著提升了车辆在复杂路况下的感知精度与安全性。

Mazda 计划在 2025 至 2027 年间向泰国市场推出五款新车型，其中包括两款纯电动车（BEV）、一款插电式混合动力车（PHEV）以及两款混合动力车（HEV）。其中，Mazda 6e 已确认将成为其中一款 ...

Tesla维持第一名，比亚迪以微弱差距排第二。上汽通用五菱凭借销量年增达44%，重返年度第3名位置。 第4、5名的Volkswagen（大众）和广汽埃安年销量皆呈负成长，第7、8名的极氪和零跑则因年销量增加近一倍，首度进入年度十大销售排行。

IT之家 2 月 26 日消息，市场调查机构 CounterPoint Research 昨日（2 月 25 日）发布博文，报告称 2024 年第 4 ...

从此次曝光的预告图来看，丰田全新纯电SUV与此前发布的丰田bZ Compact SUV概念车较为相似，采用了溜背式造型设计，细节处理强调视觉张力，并将提供双色车身、电动弹出式隐藏车门把手、“C”字形前灯组以及贯穿式LED光源尾灯等细节装饰。

消息面上，近日，知行科技行泊一体域控制器iDC 300在国内某头部车企主力新能源车型量产落地，并即将迎来车型上市后的首次OTA。iDC 300基于8TOPS 算力平台实现自动泊车（APA）、记忆泊车（HPA）等高阶泊车功能，而且通过搭载地平线双征程®3，拓展实现高速领航功能。这是业内首个在8TOPS低算力平台上成功部署并量产BEV感知模型的方案，也成为知行科技全栈自研能力再进一步的里程碑。

日前，佑驾创新（2431.HK）宣布该公司的中高阶智能驾驶域控产品获得某新能源车企定点，将搭载于30万元级别的高端车型上，项目计划于年内完成交付。

今天给大家推荐由易显维和虞凡联合撰写的《自动驾驶BEV感知算法指南》，本书2025年1月由机械工业出版社出版。以BEV主流技术与工程实践为主线，系统分析介绍BEV算法的基本原理、关键技术和源码级实现方法，助你掌握自动驾驶感知系统的整体架构和设计理念。

丰田汽车近期通过其官方新闻渠道，对外公布了即将推出的一款全新量产电动车型的详细信息。这款车型被描述为一款融合了轿跑车风格的电动车，不仅拥有宽敞的内部空间、强劲的动力表现，还兼具多功能性，满足了现代消费者对于汽车的多样化需求。

IT之家 2 月 26 日消息，市场调查机构 CounterPoint Research 昨日（2 月 25 日）发布博文，报告称 2024 年第 4 季度全球电动汽车市场格局发生重大变化，比亚迪汽车销量超越特斯拉，登顶全球纯电汽车品牌榜首。