在最近的小鹏X9海外发运仪式上，小鹏汽车的董事长兼首席执行官何小鹏表达了他对公司人形机器人进展的乐观态度。尽管当前整个行业大多数机器人仍停留在L2阶段，他坚定表示小鹏的目标是向L3进军，并有信心成为中国最早量产L3机器人的公司之一。

在全球人工智能迅猛发展的背景下，中国汽车制造巨头小鹏汽车也在不断拓宽技术边界。2月25日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在小鹏X9的海外发运仪式上接受采访时，分享了他对小鹏人形机器人的未来愿景。他自豪地表示，小鹏有信心成为中国最早量产L3机器人公司的其中之一。

他表示，小鹏的机器人也在这一过程中，有信心会成为中国 最早量产 L3 机器人的公司之一 。小鹏的世界模型、强化学习和蒸馏能力都会全面部署上车，这一套技术架构将会复用到人形机器人上。 何小鹏认为，小鹏的一个优势是今年会实现智驾准 L3 和 L3 ...

还记得那个用一句"I am Iron Man"开启漫威宇宙的男人吗？15年后的今天，一个足以颠覆漫威宇宙的惊人消息传来：小罗伯特·唐尼将以毁灭博士的身份重返漫威！更令人震惊的是，这个惊天逆转竟与美国队长当年那个看似温情的选择有关。

中新经纬2月25日电 题：企业智能体商业应用有助于推动AI技术多样化和创新 作者 马腾滕 中国电信研究院战略发展研究所二级分析师 ...

此前，何小鹏发布朋友圈称，定义通用机器人的能力应该分为5个层级，类似自动驾驶的L1-L5的层级。小鹏机器人IRON的目标是尽快实现L3初阶能力并量产，即在大量场景中经过训练后能够独立运行，仅在部分情况下会寻求人工监督。（澎湃新闻记者 吴遇利） ...

2月25日，小鹏汽车董事长CEO何小鹏在小鹏X9海外发运仪式上表示，目标是向L3迈进，并有信心成为中国最早量产L3机器人的公司之一。他分享了对人形机器人充满信心的原因，包括智驾准L3和L3能力、世界模型、强化学习和蒸馏能力等技术架构将复用到人形机器人上。此前发布朋友圈称，小鹏机器人IRON的目标是尽快实现L3初阶能力并量产，在大量场景中经过训练后能够独立运行。

2025年初，小鹏汽车以“交付量同比增长268%”“新势力销量榜首”等光鲜数据重回舆论中心。1月交付30,350台新车的成绩，似乎印证了其董事长何小鹏“翻倍增长”的豪言。有车评人说，小鹏用了一年时间，从ICU直接到了KTV。

日前，小鹏汽车启动X9车型海外启航仪式。据悉，2月22日，小鹏X9首批300台车从广州南沙港码头出口运往全球。这是小鹏汽车第255批次海外发运。目前，小鹏汽车已出口全球30多个国家及地区。

在近期的一档博客节目中，黑曜石娱乐的首席执行官FeargusUrquhart分享了自公司被微软收购以来的发展情况。他表示，自从2018年加入Xbox大家庭时，团队规模大约在170至180人之间，而在过去的五六年里，黑曜石已经扩展到 ...

2024年9月20日，南非国际贸易管理委员会发布公告，应ArcelorMittal South Africa提出的申请，对进口自中国大陆、日本以及中国台湾地区的铁、非合金钢或其他合金钢扁轧制品发起反倾销调查。案件倾销调查期为2023年4月1日至2024年3月31日，损害调查期为2021年4月1日至2024年3月31日。

近日，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏在一次海外发运仪式上，针对公司人形机器人的研发进展进行了深入分享。他透露，尽管当前行业内机器人技术大多停留在L2级别，但小鹏汽车正致力于向L3级别迈进，并满怀信心地期待成为中国首批实现L3级别机器人量产的企业。