IT之家 2 月 25 日消息，在 22 日的小鹏 X9 海外发运仪式上，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏被问及小鹏人形机器人的进展时表示，虽然今天行业里基本上所有的机器人都处于 L2 阶段，但目标是向 L3 迈进。

萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊也对中国商报记者表示，在市场竞争层面，人形机器人被视为“下一个电动汽车”赛道，市场规模有望超过10万亿美元。车企切入这一领域，不仅可以开拓新的业务增长曲线，还能在资本和用户争夺战中占据优势。同时，车企的加入提升了人形机 ...

作为机器人赛道的领跑者，特斯拉正在加速推进人形机器人Optimus的量产进程。根据特斯拉的量产计划，2025年将生产1万台Optimus机器人，产能扩展至每月1000台；2026年每月产能将达到1万台，2027年进一步提升至每月10万台。

在近期的一档博客节目中，黑曜石娱乐的首席执行官FeargusUrquhart分享了自公司被微软收购以来的发展情况。他表示，自从2018年加入Xbox大家庭时，团队规模大约在170至180人之间，而在过去的五六年里，黑曜石已经扩展到 ...

近日，有消息称，小米、小鹏、蔚来等多家汽车产业链公司宣布切入人形机器人赛道。金融投资报记者注意到，在新能源车企聚焦产品续航、价格战及智能驾驶竞争的同时，头部车企纷纷宣布布局人形机器人领域；与此同时，汽车零部件供应商也切入了人形机器人产业链。 二级市场上，截至2月24日收盘，机器人板块探底回升。其中，新时达6连板，埃夫特、柯力传感和盛通股份涨停，昊志机电、埃斯顿分别收涨9.57%、6.12%。 小鹏 ...

OpenAI开启自研人形机器人项目，华为深圳全球具身智能产业创新中心正式运营，蚂蚁金服重金招聘人形机器人人才，小米等车企相继宣布切入人形机器人赛道……随着人工智能技术的不断突破，作为具身智能最佳载体的人形机器人的商业化前景逐渐明晰，嗅到商机的企业加速 ...

近期，多家汽车产业链企业加速布局人形机器人赛道，推动技术研发与场景应用深度融合。

特斯拉Optimus连电池和电驱系统都和电动车共享，研发成本砍半。更狠的是小米，一边把CyberOne机器人丢进自家工厂实训，一边投资六维力 传感器 厂商坤维科技，供应链直接打通。

在汽车改装的世界里，有些车辆以其独特的设计和强大的性能脱颖而出。1966年雪佛兰C-10就是这样一辆车，起初它只是一辆普通的皮卡，但经过一系列惊人的改造，变成了令人畏惧的“Nosferatu”。这辆车的故事不仅是关于机械的变革，更是关于激情、创造力和 ...

何小鹏将人形机器人 的发展定义为5个阶段 别忘了小鹏有自己 的人形机器人产品叫 Iron #新能源汽车# #小鹏汽车# #智能汽车# ...

近期，汽车行业的多家巨头企业纷纷宣布涉足“人形机器人”领域，这一消息引起了广泛关注。小米公司率先披露了其人形机器人CyberOne（铁大）的最新进展，表示正逐步推进该机器人在自家生产线上的实际应用。CyberOne被设计为全尺寸人形仿生机器人，旨在适应家庭护理、陪伴等多种应用场景，展现了小米在智能科技领域的又一重要布局。

【小米、小鹏、蔚来等宣布切入“人形机器人”赛道 ...