大多数人很难区分高级驾驶辅助系统（ADAS）和全自动驾驶系统。如果汽车正在控制加速、刹车和车道居中，还能自动变道和监测盲点——而你的双手全程都放在腿上——那为什么这不能被描述为自动驾驶或者无人驾驶呢？人们将驾驶辅助系统与自动驾驶混为一谈也就不足为奇了 ...

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这就又让我们回到了基辛格身上，他和埃克斯一样，对自己所在的公司绝对忠诚。到目前为止，在英特尔的转型过程中，他只削减了15%的员工，而埃克斯尝试的转型过程持续时间与之相近，却导致IBM的员工数量减少了近50%。