周一，摩根大通分析师Ryan Brinkman将Magna International（NYSE:MGA）的目标股价从此前的55.00美元下调至53.00美元，同时维持超配评级。此次调整是基于Brinkman强调Magna在汽车零部件供应商板块中具有竞争力的估值。目前，该股交易价格为38.08美元，接近其52周低点35.05美元，分析师目标价区间为38美元至56美元。InvestingPro分析显 ...

然而，尽管2024年的表现令人鼓舞，麦格纳却不得不面对即将到来的挑战。公司对2025年的营收预期下调至386亿美元至402亿美元，远低于分析师的预期424.1亿美元。更让市场震惊的是，麦格纳将2026年的营收预期从之前的488亿至512亿大幅削减至405亿至426亿，直言不讳地表示这一调整未考虑可能出现的关税影响。

盖世汽车讯 2月14日，加拿大汽车零部件供应商麦格纳（Magna International）公布，2024年，麦格纳的营收为428.36亿美元，略高于2023年的427.97亿美元；调整后的息税前利润从2023年的22.38亿美元增至23.29亿美元；调整后的每股收益为5.41美元，略低于2023年的5.49美元。

Magna International (MG）2月14日公告2025年第1次现金分红方案，每股分配0.485美元，本次派息股息率为4.79%。

在充满挑战的市场环境下，Magna International Inc. (MGA)股价触及52周新低，跌至36.41美元。根据InvestingPro分析，该公司在当前价位显示被低估，分析师给出的目标价区间为40美元至62美元。这家以创新技术和全球业务著称的汽车零部件供应商在过去一年面临重大阻力 ...

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