Khamsin采用了先进的单体壳式底盘和独立的后副车架,搭载了法国制造的液压驱动组件。内饰方面,它拥有优雅的皮革座椅和出色的舒适性。而最引人注目的,莫过于那台4.9升V8发动机,它能够爆发出320马力的强劲动力。
在汽车历史的长河中,有许多车型因时代背景而未能被充分发掘,但其中的璀璨如同星辰,闪耀在经典车迷的心中。而今天,我们要聚焦的是Maserati Khamsin,这款由意大利天才设计师Marcello Gandini精心打造的楔形跑车。尽管Khamsin因生不逢时而未能大获成功,但它所蕴藏的美学、技术与操控魅力,依然让人神往。
【意大利汽车新闻】Maserati Khamsin,这款被遗忘的经典跑车,正重新吸引着全球车迷的关注。设计师Marcello Gandini于1972年推出的Khamsin,以其独特的楔形设计和卓越的性能,曾被视为Maserati的旗舰车型。尽管其生在石油危机的逆境中,生产数量仅为435辆,但如今Khamsin的市场价值已达到超过10万美元,成为经典车市场的瑰宝。 这款车的设计灵感来自于Gandi ...
在汽车设计史上,Marcello Gandini的名字无疑是一个璀璨的星辰。作为上世纪最具影响力的汽车设计师之一,他不仅以其独特的楔形设计闻名,还因其在汽车美学与功能性之间的完美平衡而受到广泛赞誉。今天,我们将深入探讨他的早年经历、职业生涯以及他所设计的被遗忘的经典——Maserati Khamsin。 早年经历:追寻内心的声音 Marcello Gandini于1938年8月26日出生在意大利的 ...
顶级超跑市场再添话题,嘉鎷兴业为其版图再下一城,正式代理义大利顶级赛车公司Dallara,并开始接受品牌首款量产街车Dallara Stradale订单;Maserati总代理臺湾蒙地拿也为准车主推出「Grecale限时刷卡礼遇」,以更从 ...
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因此,外界开始猜疑玛莎拉蒂可能会被售出。随后,Stellantis对此澄清,无意出售旗下豪华车品牌玛莎拉蒂(Maserati),也无意将该部门与其他意大利豪华车集团合并。